embreyage tout mou ........

Il peut y avoir deux problémes .
1/soit une bulle d'air coincée dans le circuit.
Faut refaire la purge ou actionner le levier jusqu'a temps que la bulle se sauve.
2/soit le doigt d'embrayage est mal remonté. C'est le truc qui tire sur le plateau pour décoller les disques

pour purger sinon tu peux maintenir ta poignée enfoncé avec un elastique par exemple et tu attend 30mn environ. les bulles d'air remonte toutes seule

ce n'est pas un embrayge hydrolique sur ta chiotte ?
si c'est un manuel, as tu serré correctement la pige centrale ?

c est un embreyage hydrolique dessus je suis vraiment coincé sur ce coup si jvais tenter l astuce avec l elastique on verra demain

a mon avis pierrot va pouvoir faire la course ( a ta place ).c'est dommage, tu vas louper cette si belle édition

je ne rennoncerai jamais !!!!!!!!


je la ferai point barre meme en velo si il le faut

nounou1983 a dit :
c est un embreyage hydrolique dessus je suis vraiment coincé sur ce coup si jvais tenter l astuce avec l elastique on verra demain

bon le probleme est trouver c est le recepteur d embreyage qui est capoute et les joint carement bouffer y a plus ka commander


merci des conseils

ché vraiment tchou mou ?

ça m'est arrivé en pleine course il y a pas longtemps et c'étais le corps du récepteur qui était marqué
le récepteur c'est 102€ et le kit de réparation (piston + joint c'est au moins 50€)
j'ai passé un coup de pate a roder pour aténuer la rainure provoquée par le frotement du piston sur le corps
et j'ai monté un joint légèrement plus gros récupéré au boulot 24x2 au lieu de 25x1,8 d'origine (pas de ref ou de dimension de ce joint sur le manuel des pièces ,mais ce qui est sur c'est qu'il fait moins de 2mm d'origine ) et avec un tor de 2mm ça fonctionne parfaitement et pour pas un rond
ceci est valable pour un récepteur de KTM 4T,pour les 2T le récepteur est diférent et pour les autres marques je ne sais pas
mais le levier tout mou,c'est le liquide qui était parti petit a petit par le récepteur et le bocal avait fini par se vider ,j'ai due remplir ce bocal avec ce que j'ai trouvé au CH (huile de boite) et j'ai pu finir la course