HUSQVARNA, ESCROQURIE ??????????

ben pour ktm pas du tout, il est honnete ton conces au moins

ya de l'enculage de mouche a sec chez ton conses, il voulait te vendre le guidon avec ou quoi 👀

Eh Strato, t'a jamais entendu dire que le bonheur est dans le pré,

Eh Strato, t'a jamais entendu dire que le bonheur est dans le pré.

Nico, quand tu dis de l'enculage, je te trouve sympa avec lui, moi ce que je voudrais vraiment savoir, c'est à combien il les touche ces leviers.

Tu as du mal comprendre je pense qu'il t'a annoncé le prix de la reprise de la moto. Tu dois surement être un bon client...

boutade

Méfiance car pour mon WR LC de 1987 le levier de frein est à 61€.
Et l'ensemble levier+bocal de liquide et tout le bazard est à 144€!!??

C'est les prix qui on été affiché sur le pc de mon conces' 😳. Et c'est lui même qui m'a dit que c'était du n'importe quoi, du foutage de gueule etc.... 😠

Donc apparement le problème vient de plus haut.

Résultat, je roule avec un levier tordus et recoupé et je prie pour ne jamais le cassé. Je fait en sorte de tomber coté embrayage(du moins j'essaye 😉) car il y a de l'adaptable à pas trop de neuros .

Ya peut ete moyen de remplacer toutes les commandes par du CR ou du YZ,je veux dire gaz,frein av complet et embrayage avec leur cable respectif et ne plus etre embeté a chaque fois comme ça...vu le prix du levier ça vaudrait le coup d'essayer ...

salut moi j'ais eu la même maladresse donc levier embrayage cassé
j'ais commander un levier adaptable qui ne s'adapte pas et pour finir
j'ais pris un complet et embrayage pour pas trop cher mais maintenant
le câble est trop long donc il faut bricoler et ça fait chi… 😠

ils sont en or les leviers ches husky. Dire que je suis étudiant et que je possede une husky ,comment faire docteur?
jazz qui espere gagner au loto pour avoir tout plein de belle moto

Tu peux même tout remplacer par autre chose, le maitre cylindre du frein avant, tu le chope chez le moins chère, KT il font des pièces pas chère tellement que les motos elle vont au tas, et tu le monte sur ta brèle. Le durite de frein sont quaziement toute identiques sur les raccord. J'ai bien sur le 600DR une durite Avia d'un CR.