achat 300 klx r

Le prix semble etre raisonnable,pour le reste tu fais comme pour n'importe quelle autre moto tt,sachant qu'elle doit etre impecable car ce sont souvent des machines qui n'ont servi que pour la rando,si elle est trop massacrée passe ton chemin,surtout les plastiques sont chère et ya pas d'adaptable...
La plupart des klxr ont peu roulé et ceux en vente sont souvent en tres bon etat alors pas de raison d'acheter une ruine.

l'état des plastiques ne sont pas un bon critère pour le choix d'une moto.

Je m'explique, certain quand il achète une moto neuve se dégotent une paire de plastique d'occase par exemple pour le monter sur la brèle. Quand il revendent leur brèle, ils virent les anciens et remontent les tout neuf gardées bien au chaud. Ce qui est important de ragarder c'est l'état mécanique de la moto, ragarde si tu vois de trace de graissage sur les rotules par exemple, c'est un indice d'entretient, sinon comme filip, tu regarde tout , bonne chance et bon futur roulage ✌

Demande aussi , si la chaine de distribution a été faite et si non a t'il au moins fait le reglage soupapes recement . Car il ne faut pas de bruit au niveau haut du moteur .
Regarde aussi les joints a spi de fourche etc etc .....
Bonne chance et tu verras c est vraiment une tres bonne machine !!!!

Merci pour tous ces conseils. je suis allé la voir hier et je suis reparti avec. Elle est dans un état nickel. Le client avait tous le suivi de la machine et elle va super bien. Encore merci.

maintenant t'as plus d'escuse,tu dois plus tomber et t'es tjs devant!

C'est ça de conduire une kawa 🙂


mais bon j'attends tjs le déclique,je me casse la gueule souvent et je suis jamais devant,je vais regarder ma carte grise,doit y'avoir une erreure 😕

C est bizzare , car en Japonais
" KAWA " veut dire " loin devant les autres " .
Donc Fabiosol tu n'as aucunes excuses !!