amorto klx trop mou

moi j'en fait 95 🙄,et il est pas reglé a fond,pas trop mou...
Peut etre une petite revision lui ferait pas de mal

Précontrainte ressort = gros pas de vis au-dessus de l'amorto lui-même >> Tu peux y aller car d'origine, c'est prévu pour 15 à 20 kg de moins que toi. 5Plus tu visses, plus la moto durcit et monte (pratique aussi pr la hauteur pour toi je suppose).

Réglage sous l'amortisseur = REBOND/Ammortissement de détente

Et celui qui t'intéresse : Vis de règlage bombonne = COMPRESSION (vers la droite = + dur)

Pascale, spécialiste KDX / KLX !!! 😃
bon, je vais me coucher, mais avant je vais me manger un p'tit morceau de gâteau au choco que ma douce a fait aant de partir cet a-m... 😢
à demain les amis !

Nico,
T'as bien de la chance que c'est pas de la tarte au citron que t'es en train de manger tout seul, sinon je te souhaiterais de t'étrangler avec, moindre des punitions pour oser me faire baver à cette heure-ci... 😠 😃

😃 😃 😃MDR !!!
ben ouais, ça aurait pu tiens !!!
non, la tarte au citron, ça va être pour ce WE à la maison ! ben t'as qu'à venir pour Fumay et t'en auras ! 😃

Nicomaîtrechanteur !!!

Salopard, t'as pas un peu honte de toi non ?! 😃
Je sens que je vais déléguer pour dimanche moi 😃
Pourrait bien y avoir de la "libérance d'obligations" dans l'air d'ici là... 😛

"Libérance d'obligations" est un tout nouveau belgicisme très très local qui vient de sortir...
C'est vrai que je vais peut-êrte me contenter de la chouille du samedi (modérément, tu me connais > Un verre à la fois !) et laisser la remise en ordre de la salle le dimanche à d'autres... On va essayer de recrutr des volontaires...😃

Bon allez, vais me coucher car ça va finir par sentir le pliage de post "relève stats" (Je dois bien en être à 1012 maintenant... 😃

ouais, je fais de même avec un score final de 482 posts...
20 posts il a pris dans la vu Artim ! 😃
aller, bonne nuit, et penses à dimanche ! 😉

sinon, dans quelques cas (sur les XR j'avais entendu ça...) des gars ont monté des ressorts de KX... je ne sais pas si ça peut se monter, mais ça peut être une solution radicale à ton pb... 😃
voilà.
@+.

perdu bvrracing.
j'ai dit qu'il fallait vidanger les suspensions toutes les 25h de fonctionnement et non pas toutes les 20 sorties( ca depend de la durée de la sortie ! ).
pour un gabarit de 95 kg, la seule solution efficace est le changement du ressort car avec le ressort d'origine, tu sera trop precontraint et l'ar aura trop de detente qui sera impossible a compenser avec les vis hydraulique.
la valve en bas de la bombonne permets de gonfler la membrane en azote : ne jamais y toucher laisser faire un pro car il faut un gonfleur spécial pour ca sous risque de pb.
a+

j'ai eu un KLX, je te conseille de changer les ressorts c'est plus efficace, mais c'est cher 😉

A+

ok, mais qu'est ce que t'appelle une révision sur un amorto ?