Quelle 125 choisir?

recherche dans les posts , fait le tour des autres pages, c'est un sujet qui revient assez souvent donc, avec ce qui a déja été fait, tu vas pouvoir te faire une bonne opinion et dégrossir le terrain !

Après si il te reste des questions, n'hésite pas

Comme chacun va être de mauvaises fois pour défendre la machine ou la marque de machine qu'il a dans son garage ...

Je vais commencer et donc te dire pour ce prix là tu auras une HVA pas trop cher et pas trop vieille ... pareil pour une GAZ.

Les KTM sont réputées meilleures. Réputation où modes ? en tout cas elles sont beaucoup plus cher. J'ai pas encore pu essayer les deux pour voir.

Sinon si tu veux la moto que personne n'a ... le bel objet, tu as la TM.

Sinon elles sont toutes fiables ... et tu t'amuseras avec toutes.

De toute façon, si c'est trop simple, il n'y a pas de plaisir.

Mon pauvre c'est pas ici que tu auras la réponse la plus impartiale.
Les amoureux des KTM (comme moi) te diront prends une 125 EXC (mais pour 2500€ ce sera chaud), les amoureux des gaz te diront prends une gaz (plus dans ton budget) et ainsi de suite.
Pour ma part je te conseille de voire d'abord les annonces enduro en fonction de ton budget, çà eliminera deja plusieurs modeles.

Denver27 a dit :
Mon pauvre c'est pas ici que tu auras la réponse la plus impartiale.
Les amoureux des KTM (comme moi) te diront prends une 125 EXC (mais pour 2500€ ce sera chaud), les amoureux des gaz te diront prends une gaz (plus dans ton budget) et ainsi de suite.
Pour ma part je te conseille de voire d'abord les annonces enduro en fonction de ton budget, çà eliminera deja plusieurs modeles.

Merci de vos réponse.

Et sinon vous êtes plutôt 2T ou 4T?

Le + performant, le - couteux en entretien,...

Je voulais partir sur une 125 Yam WR.
Votre avis?

Je sais que je suis un peu chiant mais bon...

PS: avec une enduro est ce qu'on peut de temps à temps aller aller se faire plaisir sur le terrain de cross ? Est ce que la mécanique le supporte?

En 125, privilégie le 2T.
D'une parce que ca sort dans les 34 chx et de 2 parce ça coute moins cher en entretien.


Sinon, j'ai un tout petit peu de cross avec mon 125 HVA WR, et ca tient le coup sans problème.

Il n'y a pas vraiment de différence entre le cross et l'enduro, ci ce n'est qu'en enduro sur un terrin de cross ça doit être un peu moins conforable (boite 6, suspat plus souple ...)




La TM est une très belle machine, qui sort preseque 40chx, seulement elle est chère aussi et est très pointue.
Pas forcément la meilleur pour débuter.

Evite quand même tout ce qui est 125 CRM et autre trail typé enduro plus conçus pour la route que pour les chemins.

Une 125 HVA de 1999 a 2 300€ ça vaut le cout?

Quels sont les points importants à controler?

Le moteur se refait tout les combien en moyenne? Histoire de pas acheter une moto qui me claque dans les pattes de suite

Merci d'avance

Je suis passé du cross (250) à l'enduro il n'y a pas longtemps,faute de permi j'ai du me rabatre sur un 125.
un ktm exc de 99,j'en suis très content et je l'ai eut a bon prix.
Meme s'il est un peut vieux il marche très for et a une très bonne parti cycle,seul défaut comme tous les 125, ça manque de couple.
je te déconseille le 4t 125(trop limite)en dessous de 250, tu va vite te faire chier avec un 125 4t.
Pareille pour le genre CRM,DTR,KDX... ce sont des trail pas vraiment fait pour l'enduro.
les gaz hva wr sont de tès bonne moto aussi,fait selon ton budget,ne te precipite pas vas en voir plusieur et tu trouveras ton bonheur

dans ton budget, à mon avis les meilleures affaires à faire sont chez HVA, c'est fiable (autant que katé, plus que les gas gas - et je roule gas gas -)

et c'est très sous-coté

TM est sous coté aussi, mais le moteur est moins facile en enduro (trop cross)

seul défaut des HVA, la hauteur, si t'es grand c'est plutot un avantage , sinon ...

Je ne mesure qu'1m72 donc a priori HVA c'est pas pour moi?

J'ai également vu des 125 TM enduro entre 99 et 02 aux alentours des 2400 €?

Est ce de bonnes motos?

Points forts/faibles.

Moi je fais 1.71 et l'hva ça va.
Les TM sont de superbes moto, le moteur envoie vraiment fort mais qu'en haut.
Pas forcément très pratique en enduro.
Je peux te parler que tu moteur car j'avais un 125 gasgas mais avec un moteur TM.

Avec ton budget, je te conseille d'acheter plusieurs Honda 125 XLS comme cela tu peux aller en ballade avec les copains.

c'est ce que je fais moi

Désolé mais n'étant pas un expert et allant devenir novice en enduro: Que signifie que le moteur envoie fort d'en haut seulement? (différence haut et bas?)

Donc à priori mais choix seront entre ces 3 motos:
- 125 TM Enduro
- 125 WR HVA
- 125 WR Yamaha

Ultras07 a dit :
Désolé mais n'étant pas un expert et allant devenir novice en enduro: Que signifie que le moteur envoie fort d'en haut seulement? (différence haut et bas?)

Donc à priori mais choix seront entre ces 3 motos:
- 125 TM Enduro
- 125 WR HVA
- 125 WR Yamaha

Pardon ultra, fort en haut, veut dire que tu a la puissance haut dans les tours, donc il faut tirer les rapports ou souvent jouer de l'embrayage.
En ballade ça te fatigue vite, mais à l'attaque ça le fait.

j'avais pas posté ici ?

Du point de vue entretien et du prix des pièces:
y a t'il de grosses différences entre les 3 motos que j'ai sélectionnées?

Quels sont les frais réguliers à prévoir?
Quels fréquences? (ex: segmentation)

pour mes 1m 67,o5

je roule avec une hva 250 2t

c est juste mais, sa passe
si j avais 3 cm de plus
(je serais un grand)

l hva elle bien moin cher que la katé

et mieux a mon gout que la gas,qui est tres pointue

cyrille.

Ultras07 a dit :
PS: avec une enduro est ce qu'on peut de temps à temps aller aller se faire plaisir sur le terrain de cross ? Est ce que la mécanique le supporte?

Ultras07 a dit :
Désolé mais n'étant pas un expert et allant devenir novice en enduro: Que signifie que le moteur envoie fort d'en haut seulement? (différence haut et bas?)

Donc à priori mais choix seront entre ces 3 motos:
- 125 TM Enduro
- 125 WR HVA
- 125 WR Yamaha

Finalement, je veux s'en doute faire l'acquisition d'une 125 HVA WR année 2000.
Prix 2200 €

Pensez vous que le prix est correct?

Petite question:
Y a t'il un graissage séparé ou faut il faire son mélange?

Quels sont les points importants à vérifier lors de l'acquisition de ce genre de moto?

Quelle est la différence entre la WR et la WRE?

WRE = trail
WR = enduro

la WR est typé enduro
la WRE est typé trail (donc plus route) je crois qu'il n'y a pa sle meme étagement de la boite

Le jeu à la base du kick
la roulette inferieure du guide chaine (elle est tjrs bloquée, on ne peut pas y faire grand chose)
Le reste ce sont les memes controles que pour n'importe quelle moto

J'hésite à acheter un modèle plus ancien (1994). La différence de prix étant importante, je me demande si ces modèles sont aussi performants?

Quelles sont les différences avec les nouveaux modèles?

Le moteur est il moins puissant?


Je prends toutes les remarques eventuelles sur le fait d'acheter telle ou telle année.

à partir de 1999, ce sont des fourches innversées de 45 MArzocchi; le carbu c'est un Mikuni donc 100 fois mieux que le dell'orto à régler; le moteur est mieux remplit...

Bref , ne prends pas en dessous de 99

enfin si tu peux (financierement) et si tu as le choix

Merci beaucoup de votre aide précieuse.

Tous les conseils sont bons à prendre.?

Avis aux amateurs!

Ayant oublié de prendre en compte l'équipement dans mon budget d'achat de ma 125 enduro, je l'ai revu à la baisse et mon choix se porte sur ces 2 modèles:

125 WR HVA 1998

125 EXC KTM 1995

Prix HVA > 200 € prix KTM

Quel modèle me conseillez vous?

Y a t'il de gros écart de performance entre ces 2 machines?

MErci de vos conseils

Franchement comme le dit Dofin, creuse un peu plus tes recherches & trouve toi une petite 125 WR HVA de 99 minimum.
En cherchant à 2000€ ça se trouve.

Pour info j'ai vendu ma 250 WR HVA 99 ( modele 98 ) pour 1500€ ( bon OK bas moteur à bout de souffle, mais sinon propre ).

Donc en négociant tu trouveras ton bonheur !