Salut, je me pose une question.En supposant que le pignon soit assez grand pour que la chaine ne frotte pas trop sur le patin du bras oscillant,pour réduire le rapport de démultiplication d' une moto, vaut'il mieux enlever des dents à l'avant, ou en rajouter à l'arrière?
Quelles différences ressent-on à la conduite pour ces deux solutions?
Les 3 commentaires de cette publication.
A notre niveau et puisque nous payons les pièces, il est préférable d'avoir le pignon le plus gros possible et par conséquent le rajout de dents à la couronne est préférable.
Plus le pignon est gros, moins la chaine est "cassé" au passage de celui-ci et moins l'usure de la chaine sera marquée (toutes autres conditions étant égales par ailleurs).
Pour les très bons qui ne payent pas les pièces, il est préférable d'avoir une couronne la plus petite possible car moins de masse, moins d'inertie et moins de risque de taper la chaine sur des rochers