pression avant arriere????....

900 g.. ca fait pas trop mou ?

moi jai du 1.4 kg a lavant et du 1.6 a larriere....
Et je ne me rapelle plus combien faut mettre selon si le terrain sec ou pas...

Ouai, mais je mets 1 à 1.1kg euh quand je regarde car la randeau auvergne je l'ai fait avec 1.5. Mais c'est de leur faute aussi il non meme pas de mano qui marche 😃

Mais tu peux mettre 900 c'est tres bien. Mais je regarde detemps en temps le paysage et hop une grosse pavace donc je gonfle un peu plus. 💨

1,1 devant, 1 derrière. 900 g, c'est bien pour la boue ou le sable. J'en ai fait les frais (jante beurrée, crevaison...)

un bon kg avant et arrière, surtout en ce moment !

Il faut prendre en compte l'altitude, je mets 700 800 grammes à l'arrière mais je roule beaucoup au dessus de 500 m
A lavant 800 900 g

dès que je baisse en dessous du kg, il m'arrive des suprises, du style éclatement de la chambre ...

donc maintenant je préfère assurer

Si je pouvais rouler à plat dans le sable je le ferait, mais c'est vrais que ça tortille du slip dans cette config, de toute façon dans le sable tu trotille 😉

Tout mou dans le sable, ça porte mieux, ça motrice mieux. C'est vrai sur les plages du Nord, et encore plus à Hossegor. Le sable est tellement mou que la consommation de carburant est encore plus élevée.
On peut gonfler un peu plus devant que derrière pour gagner en stabilité dans la ligne droite (ça va vite en 15X47 à fond de 6 !)

Pareil que Nico je roule avec 700 800 g et je ne ccrève jamais sauf il y a 4 ans un gros clou...

Mais je passe au bib, en ayant hâte qu'il soit usé (tassé) comme cela je pourrait rouler à 600 grammes sans crever avec une adhérence de folie...

et sur le dur ???
de la pierre ou du bon sec? ?!?!?!?

1.1 klg avant comme arriére

MERCIIIIIIIIIIIiiiiiiIIIIIII