Cloche d'embrayage 360 hva

Par Nico91
Nico91

Bon le moteur est ouvert sur la partie gauche, côté embrayage, qui sait dans qul sens il se dessere l'écrou, il n'y a rien sur la doc du 360, pour le DR je sais mais là ???, en plus il n'y^à même pas un petit bout de filet qui dépasse et qui me permetrai de savoir.

Bon une idée, ou j'y vais en force 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Commentaires

Les 15 commentaires de cette publication.


Par Gatouille
Gatouille

Ben sur les motos normales avec cloches à droite c'est un pas normal.
A gauche un pas normal a un effet auto-serrant je serais surpris qu'ils aient mis un inversé...

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par Nico91
Nico91

Mouai, c'est ce que je me dis aussi, mais sait'on jamais ...

C'est le fun dans le moteur, y'a marqué Cagiva dans tout les coins 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par Gatouille
Gatouille

Plus rassurant que vogica 🤡

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
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Par Dofin
Dofin

Eh nico t'arretes de tout demonter...
de mémoire pas normal

et Cagiva, c'est normal husky c'est le groupe cagiva...au même titre que Ducati!

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

Par bruno78
bruno78

sur les 350/400 et autres de la game c'est a gauche.

Salutations Bruno

Par Ghis
Ghis

non Dofin, Ducati ne fait plus partie de la Sima (groupe Cagiva, Husqvarna).

Dommage nico... çà sent le cacagiva...

bon ok ...

X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !

Par huskyboy
huskyboy

bien vu ghis mdrr
pourquoi vous ne parlez pa de la si belle marque qui fait parti de la sima je dit les grosses dealim mdrrrrr
non mais sans deconner faut pas oublier mv agusta qd meme


Par Nico91
Nico91

Dofin :
au même titre que Ducati!


Meeerrrddddeeeee 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par lesuiveur
lesuiveur

dans la logique tu devisse dans le sens de rotation du moteur


Par Nico91
Nico91

c'est bon, elle est venue mais avec une clef à choc, elles se dévice bien toutes les deux normalement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le join spi à été changé, mais l'ancien ne me paraissait pas naze 😕 , je vais voir l'état de celui qui est de l'autre côté.

Je vais en profiter pour filer un petit coup de lime à la cloche d'embrayge qui est un peut marquée.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par ?hva?
?hva?

Erreur à ne pas faire, bloquer la cloche en fabriquant une espèce de patte qui viendrait se fixer sur les filtages des espèces de tétons. ils risquent de casser!!!! Mieux vaut à mon avis bloquer le pignon de sortie de boite. Je parle d'expérience...hey et sinon, technix ça a l'air d'être du tout bon.


Par Nico91
Nico91

?hva? :
Erreur à ne pas faire, bloquer la cloche en fabriquant une espèce de patte qui viendrait se fixer sur les filtages des espèces de tétons. ils risquent de casser!!!! Mieux vaut à mon avis bloquer le pignon de sortie de boite. Je parle d'expérience...hey et sinon, technix ça a l'air d'être du tout bon.



Et oui ça c'est l'erreur de débutant, mais avec une clef à choc, même pas besoin de le bloquer.

Sinon in faut prendre un fer plat en forme de fouchette et qui possède sur ses fouches des trou correspondant au trou de fixation des ressorts.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par ?olivier?
?olivier?

Ou si tu as des vieux disques lisses d'embrayage, tu en soudes 3 ou 4 les uns sur les autres et tu soudes un fer plat par dessus. Et zou, voila une clé à cloche pas chère.


Par Gatouille
Gatouille

Plus simple et sans soudure un disque lisse un disque garni (usés) tu les perces un petit boulon un ecrou et hop la cloche devient solidaire de la noix et ne tournera plus !

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Dernier commentaire

Par fefeharry
fefeharry

sur mon 250 wr de 99 c'etait un pas normal, par contre, faut une clef a choc pour le virer !

400 DRZ heu...

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