Rodage d'un 4T
Selon vous le rodage d'un 4T moderne (exc, wrf, Crfx....) est-il toujours une étape clef déterminante pour les performances et la fiabilité du moteur ?
favorable à tout ce qui roule !
Commentaires
Les 50 premiers commentaires sur les 57 de cette publication.
fabiosol
| TC : Selon vous le rodage d'un 4T moderne (exc, wrf, Crfx....) est-il toujours une étape clef déterminante pour les performances et la fiabilité du moteur ? |
plus autant qu'il y'a 15 ans, vu la qualité des ajustements, des usinages, mais c'est toujours important de faire fonctionner les piéces ensemble à un rythme "cool".
Padawan en mode apprentissage
TC
fabiosol :
plus autant qu'il y'a 15 ans, vu la qualité des ajustements, des usinages, mais c'est toujours important de faire fonctionner les piéces ensemble à un rythme "cool". |
Quelles sont les pièces/organes sensibles au rodage : piston, segments, etc... ?
favorable à tout ce qui roule !
alesk
| TC : Quelles sont les pièces/organes sensibles au rodage : piston, segments, etc... ? |
sur le wrf de lionel c'est plutot les plastiques
esperons que ca s'ameliore après le rodage
.
http://www.devineoujesuis.be
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TC
alesk :
sur le wrf de lionel c'est plutot les plastiques esperons que ca s'ameliore après le rodage |
AlesQ t'es Q ! 😃
favorable à tout ce qui roule !
wulfaz
alesk :
sur le wrf de lionel c'est plutot les plastiques esperons que ca s'ameliore après le rodage |
Alesk : 'culé 💀
mais c'est tellement vrai ... bordel faut que j'arrete de me coucher partout ! 😞
250WRF qui va encore mieux
<old>400 XR qui va bien</old>
<old>400 XR qui va bien</old>
DOUDODU
wulfaz :
Alesk : 'culé 💀 mais c'est tellement vrai ... bordel faut que j'arrete de me coucher partout ! 😞 |
J'avais pourtant fait attention moi 😃 😃 😃
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alesk
wulfaz :
Alesk : 'culé 💀 mais c'est tellement vrai ... bordel faut que j'arrete de coucher partout ! 😞 |
c'est sur
tu va finir par chopper la cht'ouille
.
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DOUDODU
| TC : Selon vous le rodage d'un 4T moderne (exc, wrf, Crfx....) est-il toujours une étape clef déterminante pour les performances et la fiabilité du moteur ? |
Le problème avec les 4T modernes c'est qu'il faut avoir un sacré niveau pour les emmener à fond ....
Avec un 525 par exemple t'es en rodage en permanence ... pas de risque pour le moteur
✌
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TC
DOUDODU :
Le problème avec les 4T modernes c'est qu'il faut avoir un sacré niveau pour les emmener à fond .... Avec un 525 par exemple t'es en rodage en permanence ... pas de risque pour le moteur ✌ |
Pas con ça !
mais t'es pas à l'abri qu'un gland ait limé un cailloux en première à l'arrêt... surtout s'il s'agit d'_une moto prêtée à un journaleux pour un essai presse 🙂
favorable à tout ce qui roule !
kristofer
Le rodage est toujours aussi important.
toutes les pièces mécaniques doivent s'ajuster ensemble.
Par ex:
le cylindre s'use par ovalisation,les segments vont donc devoir prendre cette forme pour assurer une bonne étanchéité.
et par cone, le cylindre aura un diamètre différent entre le haut et le bas, le piston suivra cette géométrie.
Idem pour les pièces usinées en frottement, pignons etc...les états de surface vont se roder et il y aura des arrachements de métal superficiels dans l'opération.
Les pièces mécaniques en contact doivent prendre leur jeu de fonctionnement, c'est au rodage que ça se met en place correctement.
sièges de soupape qui vont se mettre en place etc...
Bref pour un bon rodage, un mini de 800 km est recommandé sans tirer sur le bestiau et avec une huile de rodage de préférence (Yacco par ex) ou sinon une huile minérale fera l'affaire.
Eviter la synthèse ou semi synthèse qui empêche l'usure pendant le rodage en laissant un dépot et qui provoque un gommage des pièces: glaçage du cylindre...
si après le rodage, la bécane n'est pas entretenue ou si on tire dessus à froid, ça sert à rien de faire un bon rodage !!
TC
ok, quels sont les risques et conséquences d'un rodage mal réalisé (huile inadaptée et sollicitation moteur normale dés les premiers Kms) ?
Surconsommation d'huile ? Perte de compression due à un mauvaise usinage du piston/cylinde ? casse franche mécanique ?
favorable à tout ce qui roule !
fabiosol
| TC : ok, quels sont les risques et conséquences d'un rodage mal réalisé (huile inadaptée et sollicitation moteur normale dés les premiers Kms) ? Surconsommation d'huile ? Perte de compression due à un mauvaise usinage du piston/cylinde ? casse franche mécanique ? |
les se feront mal en cas de mauvais rodage (ou utilisation bourrin dés le début)
à mon avis, c'est plutôt vieillissement prématuré du moteur
Padawan en mode apprentissage
DOUDODU
| TC : ok, quels sont les risques et conséquences d'un rodage mal réalisé (huile inadaptée et sollicitation moteur normale dés les premiers Kms) ? Surconsommation d'huile ? Perte de compression due à un mauvaise usinage du piston/cylinde ? casse franche mécanique ? |
Malheuresement y'a pas de règle ...
j'ai vu des sagouins rouler quasiment sans huile demarrer à froid plein gaz et à qui il n'arrive jamais rien ... et d'autres respectueux de la mécanique qui cassent sans raison apparente ...
Avec les progres des usinages et des états de surface, il faut juste bien faire chauffer avant de tirer dedans ... et c'est valable pour d'autres disciplines ...
😃
✌
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Zap
Mr KTM il a dit 500 km ou 15 h peinard pour le 450.
Plus précisément
50% les trois premières heures
75% les douzes autres
et varier le terrain, qu'il a dit, Mr KTM ✌
passe temps favori ?
miner le moral des jeunes
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Strato
| kristofer : Le rodage est toujours aussi important. toutes les pièces mécaniques doivent s'ajuster ensemble. Par ex: le cylindre s'use par ovalisation,les segments vont donc devoir prendre cette forme pour assurer une bonne étanchéité. et par cone, le cylindre aura un diamètre différent entre le haut et le bas, le piston suivra cette géométrie. Idem pour les pièces usinées en frottement, pignons etc...les états de surface vont se roder et il y aura des arrachements de métal superficiels dans l'opération. Les pièces mécaniques en contact doivent prendre leur jeu de fonctionnement, c'est au rodage que ça se met en place correctement. sièges de soupape qui vont se mettre en place etc... Bref pour un bon rodage, un mini de 800 km est recommandé sans tirer sur le bestiau et avec une huile de rodage de préférence (Yacco par ex) ou sinon une huile minérale fera l'affaire. Eviter la synthèse ou semi synthèse qui empêche l'usure pendant le rodage en laissant un dépot et qui provoque un gommage des pièces: glaçage du cylindre... si après le rodage, la bécane n'est pas entretenue ou si on tire dessus à froid, ça sert à rien de faire un bon rodage !! |
tu en es sur de ça !
kristofer
yes, je bosse régulièrement chez un ami rectifieur qui a l'expérience de cylindres réalésés et remontés avec piston, segments neufs mais rodés à l'huile de synthèse qui bouffent de l'huile.
après démontage, le cylindre était gommé. Un coup de rodoir léger et de le cylindre montrait les traces régulières du réalésage. il n'y a pas eu l'usure de rodage.
pour tous les moteurs qu'il refait il donne l'huile de rodage.
je fais de même pour tous ceux que je refais.
proto60
| TC : ok, quels sont les risques et conséquences d'un rodage mal réalisé (huile inadaptée et sollicitation moteur normale dés les premiers Kms) ? Surconsommation d'huile ? Perte de compression due à un mauvaise usinage du piston/cylinde ? casse franche mécanique ? |
tc t'aurais pas changé de moto sans rien dire a personne des fois 😘
la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps
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Strato
| kristofer : Strato, y a des chouettes chemins chez toi ✌ |
oui...mais t'es un bon toi ✌ viens quand même on rigolera.... 😕 surtout toi 🙂
TC
proto60 :
tc t'aurais pas changé de moto sans rien dire a personne des fois 😘 |
non mais je me rencarde 😃
favorable à tout ce qui roule !
Nico91
| kristofer : TC, c'est quoi ton plan ?? |
Un truc foireux 😃
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
bruno78
TC :
non mais je me rencarde 😃 |
C'est une orange ou une bleu.
tu la rodes quand ?
Salutations Bruno
bvrracing
holà, je sens qu'il y en a un qui veut investir dans un 250 EXC 2007 ! 😃 😃
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
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bruno78
| bvrracing : holà, je sens qu'il y en a un qui veut investir dans un 250 EXC 2007 ! 😃 😃 |
C'est une moto de LOPETTE.
Salutations Bruno
TC
| bvrracing : holà, je sens qu'il y en a un qui veut investir dans un 250 EXC 2007 ! 😃 😃 |
non pas un 250 EXC, je préfère laisser le soin aux autres de déverminer l'engin !
favorable à tout ce qui roule !
TC
bruno78 :
C'est une moto de LOPETTE. |
Tu parles en connaissance de cause Bruno 😃
favorable à tout ce qui roule !
Gatouille
Je n'imagine pas ne pas faire un peu attention (environ 500 ou 600 km) avec une moto neuve à 8000 ou 9000 euros 😉
Ou pour un moteur refait à prix d'or 😕
Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
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TC
| Gatouille : Je n'imagine pas ne pas faire un peu attention (environ 500 ou 600 km) avec une moto neuve à 8000 ou 9000 euros 😉 Ou pour un moteur refait à prix d'or 😕 |
🙄
Ah bon ? bah moi non.... mais je suis vraiment con.... donc tout est possible 😃
le cas que j'évoque c'est l'achat d'une moto qui a 300 bornes et pour laquelle tu sais pertinament qu'il n'y a pas eu de rodage....
UNE MOTO ESSAI PRESSE
favorable à tout ce qui roule !
kristofer
TC :
🙄 Ah bon ? bah moi non.... mais je suis vraiment con.... donc tout est possible 😃 le cas que j'évoque c'est l'achat d'une moto qui a 300 bornes et pour laquelle tu sais pertinament qu'il n'y a pas eu de rodage.... UNE MOTO ESSAI EXPRESS ?? |
desmolo
ah ! ...
vu comme ça, ça change tout...
s'il la vendent le prix du neuf moins le tarif d'une culasse, ça peu etre jouable 😃
twingame à tendances monomaniaque
DOUDODU
TC :
🙄 Ah bon ? bah moi non.... mais je suis vraiment con.... donc tout est possible 😃 le cas que j'évoque c'est l'achat d'une moto qui a 300 bornes et pour laquelle tu sais pertinament qu'il n'y a pas eu de rodage.... UNE MOTO ESSAI PRESSE |
De toute façon quand t'achète une brèle d'occase tu sais pas ce qu'à subit le moteur.
Là au moins si tu te prend le moteur dans les dents tu sauras pourquoi 😃
✌
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DOUDODU
Y'avait un pilote moto qui avait une philosophie particulière ...
Pour lui c'était gaz en grand tout de suite pour bien faire circuler l'huile partout 😃 😃 😃
ça se défend ... pas facilement mais ça se défend 😃
Je sais plus si c'est pas ALMET, en tous cas un gars de cette époque
✌
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TC
DOUDODU :
De toute façon quand t'achète une brèle d'occase tu sais pas ce qu'à subit le moteur. Là au moins si tu te prend le moteur dans les dents tu sauras pourquoi 😃 ✌ |
c'est vrai... mais si la moto est bien entretenue et qu'un QCM bien administré t'as permis de situer le proprio (voir interrogatoire en règle sous substances chimiques 😃) bah tu peux supposer que cela a été fait correctement... là t'es sur que non !donc mieux vaut évaluer le risque que tu prends 😉
favorable à tout ce qui roule !
DOUDODU
Si la moto démarre bien et qu'elle ne fait pas de bruit suspect (c'est grave suspect c'est pire que lèche cul 😃) ben y'a pas de soucis.
Même s'il te manque 1 ou 2 CV c'est pas la mort tu compenseras avec le pilotage.
Ensuite si tu l'entretiens correctement il ne devrait pas y avoir de problème particulier.
D'autant plus que tu vas pas la garder 10 ans.
✌
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proto60
D'autant plus que tu vas pas la garder 10 ans.
dit cé quand que tu la revend 😃 😎
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Gatouille
TC, pardon je croyais vraiment que tu étais le spécialiste des questions débiles 😃
Plus sérieux, la différence de prix = le doute de ce qu'a pu subir la moto presse.
J'hésite aussi 😉
Mais je crois que je suis trop casse-c... et vais acheter neuf le moment venu 😛
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TC
Bon j'ai assez d'éléments pour décider en connaissance de cause, merci à tous de vos réponses explicatives ✌ 😘
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desmolo
cool ! alors maintenant on peut pourrir ton post en toute quiétude ! 😃
au fait, il te font quelle remise sur le prix du neuf ? 1500 euros ? + ?
twingame à tendances monomaniaque
Tibo27200
il me semble avoir lu sur la doc du 450 (exc) que l'huile de boite doit etre changée toutes les 2 sorties ...
(à cause que l'aluminium des disques d'embrayage laisse des particules dans la boite...)
Du coup, c'est pas le rodage qui me parait important... c'est l'entretien !
nan ?
(je suis pas hyper sûr de moi sur la frequence... j'ai pas la doc sous la main là)
Une nouvelle moto... bientôt...
http://endureure.xooit.com/ : les enduristes Normands
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DOUDODU
| Tibo27200 : il me semble avoir lu sur la doc du 450 (exc) que l'huile de boite doit etre changée toutes les 2 sorties ... (à cause que l'aluminium des disques d'embrayage laisse des particules dans la boite...) Du coup, c'est pas le rodage qui me parait important... c'est l'entretien ! nan ? (je suis pas hyper sûr de moi sur la frequence... j'ai pas la doc sous la main là) |
Et tu mets combien de % d'huile dans le mélange ?
✌
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desmolo
l'huile de boite ????
ben il me semblais que ça ne se changeait jamais !
que plus elle était chargée, plus elle résistait aux contraintes ...
twingame à tendances monomaniaque
DOUDODU
| desmolo : l'huile de boite ???? ben il me semblais que ça ne se changeait jamais ! que plus elle était chargée, plus elle résistait aux contraintes ... |
Comme DOUDODU plus il est chargé plus il résiste aux contraintes 🤡
✌
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alesk
DOUDODU :
Comme DOUDODU plus il est chargé plus il résiste aux contraintes 🤡 ✌ |
MOUARFFFFFFFFFFFFFfff
.
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Tibo27200
| desmolo : l'huile de boite ???? ben il me semblais que ça ne se changeait jamais ! que plus elle était chargée, plus elle résistait aux contraintes ... |
bah ??? je relis la doc ce soir pour verifier...
mais il me semble meme avoir lu qu'il fallait prendre de la 20-40.
bon, reponse demain.
DOUDODU : t'as pas compris la question je crois 🙂
(moi en boite, je prends jamais en dessous de 40%, en dessous, c'est de la pisse de belette !)
🙂)))
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Zap
| Tibo27200 : il me semble avoir lu sur la doc du 450 (exc) que l'huile de boite doit etre changée toutes les 2 sorties ... (à cause que l'aluminium des disques d'embrayage laisse des particules dans la boite...) Du coup, c'est pas le rodage qui me parait important... c'est l'entretien ! nan ? (je suis pas hyper sûr de moi sur la frequence... j'ai pas la doc sous la main là) |
Tu dois confondre 😉 avec une autre.
passe temps favori ?
miner le moral des jeunes
miner le moral des jeunes
Dernier commentaire
alesk
| Zap : Tu dois confondre 😉 avec une autre. |
y'a separation huile de boite - huile moteur sur les 4T kt ? ou bien tibo il confond avec sa notice de la clio diesel ?
.
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