Pour tester vos connaissanceQuelle est cette moto?

ichibanosaure a dit :
>norton a dit :
et ca !!!!!


à l'endroit:

c'est pas une bimota , un rd , ni un nsr. On dirait pourtant un v4 2t , japonais , assez contemporain ...
je cale.

ichibanosaure a dit :

jice a dit :

norton a dit :
Et ça ! extrêmement plus rare !!!!!

Le bloc cylindre proviendrait-il d'un moteur de hors-bord?
Le carbu apparemment est un Amal.
A tout hasard pour la marque de la moto,je dirai une Koenig!

C'est un Monark de compétition , il est au fin fond des charentes dans un grenier !



Ossa ? ( j'insiste )

.

norton a dit :
et la encore plus dur !!!

norton a dit :

ichibanosaure a dit :
>norton a dit :
et ca !!!!!


à l'endroit:

c'est pas une bimota , un rd , ni un nsr. On dirait pourtant un v4 2t , japonais , assez contemporain ...
je cale.

Assez attendu ,
c'est ma Norton F1 !

jice a dit :

norton a dit :
et la encore plus dur !!!

Est-ce une culasse Weslake?

C'est con mais je ne sais pas ! personne sait ! c'est anglais c'est tout !

tiens , voila du moulin:
de quelle moto ?

ichibanosaure a dit :
tiens , voila du moulin:
de quelle moto ?

Nan , moto normale.














normale , quoiqu' anglaise.



...quand même...

Salut,

Moteur rotatif je présume ?

guy57 a dit :
Salut,

Moteur rotatif je présume ?

ichibanosaure a dit :

guy57 a dit :
Salut,

Moteur rotatif je présume ?

oui !


.

une moto hollandaise ,pas anglaise comme j'ai dis plus haut.
38 exemplaires sortis.

996cm° 100cv @ 6500trmn
4 vitesses 330kg (!)tous pleins faits.
cardan

Van Veen

http://www.bikez.com/brand/index.php?brand=93

jice a dit :
Van Veen

http://www.bikez.com/brand/index.php?brand=93

ppda a dit :

jice a dit :
Van Veen

http://www.bikez.com/brand/index.php?brand=93

index.php

Je n'ai pas eu le temps de répondre !
Il est vrai qu'il y avait une sacré similitude avec la Norton F1 !

.

et celle ci ?

[URL[IMG[/IMG[/URL
[URL[IMG]http://img204.imageshack.us/img204/147/mu1c.th.jpg[/IMG[/URL

[URL[IMG]http://img191.imageshack.us/img191/7530/mu1.jpg[/IMG[/URL] [URL[IMG]http://img191.imageshack.us/img191/mu1.jpg/1/w1200.png[/IMG[/URL








putain ça marche plus.


Le nouvel ImageShake est une daube.
Avant , je cliquais sur "Thumbnail for forum(2)"
copier-coller et HOP la miniature s'affichait sur mon site préféré.
Maintenant , les liens ne marchent pas.
(j'utilise Mozilla)
Quelqu'un a rencontré ce problème ?

non, enfin pas particulièrement avec les thumnail.

750 ou 1000 enfield

Quelle est la marque et la cylindrée de cette moto?

Marque de la moto de droite,je ne vous ferai pas l'injure de vous demander pour celle de gauche?
Au fond mes 2 potes Pascal et Daniel.

La marque et la cylindréede cette moto compétition client année 67/68?

Celle la?

Et celle la?

Et juste pour l'ambiance, le parking visiteurs de la cote Lapize en 67/68.
Les précedentes photos ont été faites le jour de de la course de cote Lapize (circuit de montlhéry) (ouverture de la saison de vitesse) et pour les autres sur le circuit de Montléry.

1 - BSA 500cc
2 - celle de gauche, une bonneville, celle de droite, j'hésite àcause de la flèche sur le carter, ça me rappelle queqlue chose, mais je ne sais plus quoi.
une matchless de la fin des années 60 ? une griffon ?
3 - suzuki 500 tr
4 - je sêche, transmission à gauche, gros carbu, mégaphone, carénages années 60...
5 - benelli

reste à valider tout ça par des recherches d'archives ou de google, quand j'aurai duè temps.

Salut,
Pour la 4 (l'avant dernière), une Vélocette ?
Transmission à gauche, carbu à droite,les ancrages supérieurs des suspensions sont typiques de la marque.
Le modèle et la cylindrée, je n'en sais rien,la forme de l'arrière du réservoir ne parrait pas être de la marque....
Guy

jice a dit :
Celle la?

jice a dit :
Quelle est la marque et la cylindrée de cette moto?

jice a dit :
Marque de la moto de droite,je ne vous ferai pas l'injure de vous demander pour celle de gauche?
Au fond mes 2 potes Pascal et Daniel.

desmolo a dit :
1 - BSA 500cc
2 - celle de gauche, une bonneville, celle de droite, j'hésite àcause de la flèche sur le carter, ça me rappelle queqlue chose, mais je ne sais plus quoi.
une matchless de la fin des années 60 ? une griffon ?
3 - suzuki 500 tr
4 - je sêche, transmission à gauche, gros carbu, mégaphone, carénages années 60...
5 - benelli

reste à valider tout ça par des recherches d'archives ou de google, quand j'aurai duè temps.

norton a dit :

jice a dit :
Celle la?

Vélocette !

norton a dit :

jice a dit :
Quelle est la marque et la cylindrée de cette moto?

Kawasaki 650

norton a dit :

jice a dit :
Marque de la moto de droite,je ne vous ferai pas l'injure de vous demander pour celle de gauche?
Au fond mes 2 potes Pascal et Daniel.

400 HOREX

jice a dit :
Et celle la?

Salut,

Je pense à une LINTO 500 de 1968/69 .
Le treillis tubulaire du cadre.
Dessous le carénage, il devrait y avoir un accouplement de 2 moteurs Aermacchi horizontaux 61cv à 9800 t/mn.
Guy

guy57 a dit :
Salut,

Je pense à une LINTO 500 de 1968/69 .
Le treillis tubulaire du cadre.
Dessous le carénage, il devrait y avoir un accouplement de 2 moteurs Aermacchi horizontaux 61cv à 9800 t/mn.
Guy

jice a dit :

norton a dit :

jice a dit :
Marque de la moto de droite,je ne vous ferai pas l'injure de vous demander pour celle de gauche?
Au fond mes 2 potes Pascal et Daniel.

400 HOREX

Bravo norton,belle culture moto
Pour la norton une 88 ss ou une Dominator?

jice a dit :

jice a dit :
Et celle la?

Indice:Son pilote était Antonio Paba.
Cylindrée 500 cc.

guy57 a dit :
Salut,

Je pense à une LINTO 500 de 1968/69 .
Le treillis tubulaire du cadre.
Dessous le carénage, il devrait y avoir un accouplement de 2 moteurs Aermacchi horizontaux 61cv à 9800 t/mn.
Guy

jice a dit :
La marque et la cylindrée de cette moto compétition client année 67/68?

une machine de l'est ?
le haut moteur fait vraiment penser à une suz TR, mais si elle ne l'est pas, alors je pencherai pour une CZ ou une MZ dont on connait peu les réalisations.

vous aurez remarqué que je ne suis pas au point sur les machines anglaises

par contre pour l'italienne, le moteur aermacchi étant horizontal, on ne verrait pas la culasse au travers du carénage

alors si la marque existe toujours je tenterai un mono ducati, pourquoi pas le 125 double arbre... bien que la 125 était vraiment menue et que sur la photo celle ci me semble plus cossue.
mébon, le cadre me laisse perplexe.

benelli !!

guy57 a dit :

jice a dit :

jice a dit :
Et celle la?

Indice:Son pilote était Antonio Paba.
Cylindrée 500 cc.

Je retente; une MV AGUSTA ? En trois cylindres ?

desmolo a dit :
une machine de l'est ?
le haut moteur fait vraiment penser à une suz TR, mais si elle ne l'est pas, alors je pencherai pour une CZ ou une MZ dont on connait peu les réalisations.

vous aurez remarqué que je ne suis pas au point sur les machines anglaises

par contre pour l'italienne, le moteur aermacchi étant horizontal, on ne verrait pas la culasse au travers du carénage

alors si la marque existe toujours je tenterai un mono ducati, pourquoi pas le 125 double arbre... bien que la 125 était vraiment menue et que sur la photo celle ci me semble plus cossue.
mébon, le cadre me laisse perplexe.

MV

calio07 a dit :

MV

une 500 NORTON 1961

calio07 a dit :


une 500 NORTON 1961

Je me trompe sûrement mais ça me fait penser à une morini.

guiguigex95 a dit :
Je me trompe sûrement mais ça me fait penser à une morini.