REGLGE CARBU

salut quel machine, rampe d'origine , pas de changement boite a air ni filtre,quel bougie , essence sp 95 98 ou additif, etat de la rampe, dans quel circonstance chaud ou froid , et si tu rajoute du starter sa donne quoi, voila repond a tout ca et je pourrais te dire elias

salut elias
c'est une yz 125 de 84 ref39w
pour le carbu je n'arrive pas a savoir
celui d'origine j'ai reussi a trouver
le ralenti 50
gicleur principal 360
mais il ne donne pas la reference carbu
a l'epoque je doute que c'etait un 32.
moteur chaud elle accelère bien mai il faut y aller doucement et apres elle ne prend plus les tours

une prise d'air quelque part ?
ou un problème d'allumage ? (je ne pense pas mais j'ai déjà eu des symptômes tordus)

ce qui m'étonne, c'est que si elle a fonctionné presque un quart de siècle avec les mêmes réglages, il n'y a pas de raisons qu'ils n'aillent plus du jour au lendemain

ta bougie a quelle gueule ? claire ? sombre ? grasse ? sèche ?
est tu sûr de son age et de son indice thermique ?

un lien vers un pdf sur les bougies :
Bougies_dAllumage_web.pdf

sur ce lien ils parlent d'un mik 36 pour le carbu...
moto.php

bonsoir merci les gars pour vos truc s'est super
le probleme joint spy cote alumage
cote carbu j'ai trouve toute les refernces apparament d'origine 200-35 pour carbu32
le 36 310-35
A+