Comparatif Ducati Monster 2021 vs Monster 821, comparatif ducati monster 2021 et 821

Comparatif Ducati Monster 2021 vs Monster 821

Par Jean-Michel Lainé le .

C'est la révolution chez Ducati avec la refonte totale de la Monster qui fêtait ses 25 ans en 2018. Une longue carrière pour un modèle emblématique totalement nouveau en 2021. Qu'est ce qui change entre la Ducati Monster 821 et la nouvelle Monster 2021 ?

Il y a des changements qu'on voit peu sur certaines machines, mais ce n'est pas l'option choisie par Ducati pour sa nouvelle Monster puisque le célèbre cadre treillis fait ses valises. C'est la retraite pour lui dont il ne subsiste plus rien. Ciao ! Ce qui ne change moins, c'est le moteur qui augmente peu en cylindrée et offre de nouvelles performances en accord avec la norme Euro5. Avant de s'attarder sur le comparatif des fiches techniques de ces deux Ducati Monster, attardons-nous sur quelques points.

Nouveau châssis et selle plus haute pour la Monster 2021

L'incontournable cadre treillis de la marque de Bologne n'est plus. En tous cas sur la petite Monster c'est fini. Il faut reconnaitre qu'il avait déjà sérieusement été diminué sur les précédentes générations où seule subsistait la partie avant peinte en rouge pour ne pas la manquer. Cette pièce maitresse qu'est le cadre treillis, est maintenant remplacé par un cadre en aluminium. Suspensions et freinage sont inchangés à part l'arrivée du  cornering ABS  pour freiner en courbe avec une nouvelle électronique.

Si les suspensions et leurs débattements sont identiques, la conception de la Monster 2021 fait qu'elle est un peu plus haute de selle que sa devancière la Monster 821. Avec 820 mm, Ducati rehausse de 1 cm la selle qui n'est plus ajustable en hauteur. La précédente génération permettait 2 positions, la plus haute à 810 mm et surtout une plus basse à 785 mm, soit 3.5 cm de moins, ça compte ! Il existe tout de même des solutions puisqu'on peut maintenant opter pour une selle basse à 800 mm (2 cm de moins) et même ajouter les suspensions basses pour atteindre 775 mm, soit 4.5 cm qui est pour le coup 1 cm plus bas que ce que permettait la 821. Attention tout de même parce qu'un kit de suspensions basses signifie qu'on perd en garde au sol dans les virages. La prise d'angle sera moins importante.

ducati monster modele 2021
Ducati Monster modèle 2021

Deux finitions mieux équipées que pour la 821

Comme les précédentes 821, les Monster 2021 qui n'utilisent plus la cylindrée dans leur patronyme, sont proposées en 2 versions : la Monster tout court et la Monster Plus respectivement à 11290€ et 11590€, 300 euros d'écart. Les caractéristiques techniques sont les mêmes, ce qui change se trouve au niveau de l'équipement. Si elle pollue moins que la précédente génération, la nouvelle Monster en offre plus que son ainée.

On retrouve les modes de conduite, les modes moteur et le contrôle de traction DTC. La nouvelle Monster ajoute le shifter up/down de série qui était en option sur la 821 (sauf la Stealth), le contrôle anti wheeling, les feux diurnes puisqu'on a un éclairage à LED des phares jusqu'aux clignotants et bien sûr l'ABS en courbe qui remplace l'ABS classique de la 821.

ducati mosnter 821
Ducati Monster 821, tout a changé depuis ce modèle

L'équipement électronique est le même entre la Monster et la Monster Plus ce qui n'était pas le cas sur les 821. Ce qui change est esthétique entre la Monster et la Plus, avec l'ajout d'un petit saute-vent et d'un capot de selle. Forcément, avec seulement 300 euros d'écart, il y a peu d'écart. A noter que si on a une prise USB de série, le Ducati Multimédia System est en option tout comme les poignées chauffantes.

Moteur et performances, ce qui évolue le moins

Ducati reste sur sa technologie Desmo pour le bicylindre de cette moto accessible au permis A2. Le moteur est dorénavant Euro5 et gagne en cylindrée avec un alésage augmenté de 6 mm pour atteindre 94 mm. La course est identique. Puissance et couple changent peu. 2 petits chevaux de plus à 9250 tr/min, comme le 821, et 7 Nm de plus à 6500 tr/min soit 1250 tours plus bas que le 821. Ce n'est pas le jour et la nuit non plus sur le papier, mais un essai nous éclairera davantage.

L'entretien est annoncé par Ducati aux mêmes intervalles, soit tous les 15000 kilomètres ou 12 mois et tous les 30000 km pour le jeu aux soupapes. Le reste des écarts est à regarder dans ce comparatif de fiches techniques.

Comparez ces modèles

La colonne de référence est sur fond gris, les autres sur fond blanc. Les écarts de chiffres, positifs ou négatifs, et équivalences sont indiqués en bleu.

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Bonne comparaison !

MarqueDucati
ModèleMonsterMonster 821
Cylindrée937 cm3821 cm3
Année20212020
Tarif de11290 € 
Conseillé au18/02/2021
Prendre en référencecomparer

Moteur

MonsterMonster 821
Cylindres2
Architectureen L
Ouverture90 °
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames desmo
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide
Cylindrée937 cm3821 cm3 -116
Alésage94 mm88 mm -6
Course67.5 mm
Rapport volumétrique13.3 :112.8 :1 -0.5
Admissioninjection
Allumageélectronique
Admission53 mm
NormeEuro5Euro4
Démarreurélectrique

Electricité

MonsterMonster 821
Batterie12 V

Performances

MonsterMonster 821
Puissance82 kW
111.4 ch
80 kW -2
108.7 ch
Puissance111 ch
81.7 kW
109 ch -2
80.2 kW
Disponible à9250 tr/min
Couple93 Nm
9.5 mkg
86 Nm -7
8.8 mkg
Couple9.5 mkg
93.2 Nm
8.8 mkg -0.7
86.3 Nm
Disponible à6500 tr/min7750 tr/min +1250
Consommation 5.4 l / 100 km
CO2 125 g/km

Transmission

MonsterMonster 821
Embrayagemulti disques à bain d'huile
Transmissionboîte
Rapports6
Réduction primaire1.850
Démultiplication 1er2.467
Démultiplication 2e1.765
Démultiplication 3e1.400
Démultiplication 4e1.182
Démultiplication 5e1.043
Démultiplication 6e0.958
Secondairechaine
Réduction finale2.8673.067 +0.2

Châssis

MonsterMonster 821
Cadrecadre aluminiumtreillis tubulaire en acier
Bras oscillantdouble
Jantesbâtons

Suspension avant

MonsterMonster 821
Typefourche inversée
Diamètre43 mm
Débattement130 mm

Suspension arrière

MonsterMonster 821
Typemono amortisseur
Réglagesprécharge
Débattement140 mm

Frein avant

MonsterMonster 821
Type2 disques
Diamètre320 mm
Etrierradial
Pistons4

Frein arrière

MonsterMonster 821
Type1 disque
Diamètre245 mm
Piston(s)2

Pneu avant

MonsterMonster 821
Largeur120 mm
Hauteur70 mm
Diamètre17 pouces

Pneu arrière

MonsterMonster 821
Largeur180 mm
Hauteur55 mm
Diamètre17 pouces

Dimensions

MonsterMonster 821
Empattement1474 mm1480 mm +6
Angle de chasse24 °24.3 ° +0.3
Chasse93 mm93.2 mm +0.2
Hauteur de selle820 mm785 mm -35
Hauteur de selle max 810 mm

Poids

MonsterMonster 821
Poids166 kg180.5 kg +14.5
Conditionsà sec
Avec ABS188 kg206 kg +18
Conditionsordre de marche

Capacité

MonsterMonster 821
Réservoir14 L16.5 L +2.5
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Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires, les derniers tarifs et les promotions en cours sur les sites officiels des marques. N'hésitez pas à les consulter avant de vous décider.

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