comment tournent nos 640 respectives, idée de PIK

Tout ce que je peux dire ce soir, c'est que ma vitesse max est plutot de l ordre de 160, p'tete 165 en la laissant monter lentement...

Elle leve en deux aussi mais faut l aider... normal aves son exces de poids sur l avant.

Yoa, je trouve l adv tres stable en wheel, qu'en est il de la tienne?

640 adventure 2002
antipollution (qui ne sert a rien)encore dessus mais pas pour longtemps

gicleur et aiguille d'origine

suppression du bec en caoutchouc

vitesse maxi 140km/h sur route et 110 km/h sur chemin de terre mais pas a fond (j'ai peur)

✌

140 seulement, t'es sur???

Il est ou, ce systeme anti pollution, que je vois si je l ai encore...

Sinon, on gagne quelque chose à l'enlever? ( à part polluer +?).

non, avec les réglages d'origines tu gagnes rien du tout à l'enlever.

pour voir si tu l'as, reagarde au niveau de l'echappement, si tu as une durite entre les 2 collecteurs, et si oui, ou vas elle .

Une durit en cahoutchouc??? Au niveau de l'echappement?

je te ferais des photos cette semaine pour l'antipollution

tu pollues pas + en l'enlevant,c'est juste une embrouille pour faire diminuer le CO,tu consommes pareil donc tu pollues la même chose.

oui, entre les 2 collecteurs d'echapement, au départ du cylindre

Cà ne me dit rien, j'vais deja regarder sur la doc...

non, pas sur la doc, sur ta brèle

Pfuhhhhhhhh... l'est bète chui lô... 🤡!!!

Quelle est l'utilité d'enlever le "bec" dont vous parlez au niveau de la boite à air ? Meilleure admisison ? ✌

avec le top case rempli vous devez lever en 4!

oui damien, meilleur affux d'air, et ça marche mieux

Y a t'il besoin de faire un réglage du carbu après avoir enlevé ce bec ? Sinon c'est tout bénef en fait.
Merci
✌

Question à Yoa: si je me souviens bein, tu avais une adv avant d'acheter ta nouvelle katiocha (dont j'ai oublié le tit nom:). A part le reservoir, ce sont les memes, non? alors quel est vraiment la difference de comportement?
Elle semble vraiment plus legere? elle leve vraiment mieux 😛? elle est stable en Wheel (deja posé, mais t'as pô repondu!) 😘?

ah oui, j'oubliais, toi qui a rembourré ta selle de l'adv, la selle de l'enduro, c'est une plance, si tu vois ce que je veux dire 😉 donc, pour les long trajet (j'en ai pas encore fait), ça doit faire mal 😃

Merci pour ces infos,, Yoa. L'historique de la selle rembourée, c'est pas pour le mal de fesse, mais pour filter les vibrations qui, apres une 20aine d'heure de pratique en 3 jours m'avaient donné des douleurs suspectes aux coucougnettes... obligé d 'arreter 2 jours... et encore... depuis çà va, merci! 😎

ok, pik,

ah au fait, j'ai le manuel technique en fr, version .pdf du 640 lc4, si ça te dis ... je te donne le lien pour le télécharger 😉

dispo aussi pour d'autres (je ne sais plus qui a un adv ici, ou enduro)


✌

Ben, j'l'ai acheté sur internet en version dvd... 😕

Merci quand meme... çà s'ra pour les autres...!!!


Au fait, quelle autonomie avec ta machine?

aucune idée, réservoir de 12 litres, et pas de voyant comme sur l'adv quand tu va passer en réserve, donc ça fait bizarre quand tu doubles, et que y a plus rien qui arrive ...

Pas de compte tours non plus, ça aussi, un peu chiant, mais bon, en ayant eu l'adv, je pense savoir a combien le moulin tourne, en fonction de la vitesse.


+++

L'entretien de ces belles mécaniques n'est-il pas trop lourd (en temps et en argent)? Périodicité vidange, réglage jeu aux soupapes, échange chaine distrib ...???
Merci d'éclairer ma lanterne

Nan, pas les 640... regardes les sujets traitant deja de çà (vidange + jeu aux soupapes tous les 5000km).

Renaud, tu ne nous as pas dit quelle etait ta demultiplication pour avoir une vitesse si faible par rapport à la mienne ou celle de Yoa... çà m'interresse car je me tâte pour metre une dent de moins à l'avant...

salut Pikasso,la vitesse faible,c'est moi qui ne vais pas a fond ,
je n'ai que tres rarement dépassé 6000tr/m
la démultiplication est celle d'origine sur la ktm je n'ai pas changé de rapport

sur la ttr j'ai mis une dent de moin sur le pignon de boite et c'est plus agréable,mais je vais pas sur l'autoroute

ZEu, j'avais pô vu ta réponse Renaud ... je crois que je vais faire une tentative avec un dent de moi, vu que la vitesse max ne m'interrese pas vraiment non plus... par contre j'ai peur d'etre plus rapidement sur le regime vibratoire... j'vous tiens au jus quand j'aurai testé...

Pik, tu va vraiment sentir la différence !

salut yoa ;alors, t'as preparé tes bagages,
tes ski sont fartés

yop le gab,

on part mercredi PM, donc pour 10 jours.

ah qu'il me tarde


Dis moi le temps est comment là haut ? et les prévisions pour la semaine ?

alors en ce moment ,c'est pourri
moitié moitie jusqu'a jeudi et normalement ,apres beau!!
ça devrait le faire