Tout est là
ModifTransalp
Une photo générale
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La première étape à été le choix (et l'achat en 2007) d'une moto trail (en plus de ma 2 1/2 TTR).
La deuxième étape qui a durée plusieurs mois fut "d'imaginer" les modifs à apporter :
- Déplacement et changement clignotants -
- Ajout d'une prise allume cigare
- innombrables FEUILLE DE DESSIN POUR LES SUPPORTS DE VALISES AINSI QUE LE Support DU TOP-CASE -
et également le système de fixation (rapide, facile, souple, et en sécurité)-ainsi que l'élément indispensable qu'est : la fermeture.
- Ainsi que la forme mais surtout la taille et la conception des valises.
- Extension économique de la bulle (attention à ne pas prendre un matériau cassant, imaginez une rupture à 130 Km/h)
- Support de GPS (GPS de voiture) étanche et anti vibration.
- Concernant l'aspect "adaptations " les supports de valises + valises ont quelques options/personnalisations. L'utilisation des poignées passagers est toujours possible,
l'intégration esthétique sans valises est assez réussie (à mon avis) - et le couvercle des valises amovible a une seul cadenas (pardi c'est plus simple).
De plus le système d'accroche permet de les utiliser en position avancée (+ 7 cm et donc meilleur répartition du poids) ou en arrière (plus de place pour le passager)
Les 8 commentaires de cette publication.
bin ça c'est du beau boulot! 
chapeau, et puis je te souhaite un bon voyage 
J'attendais la question...
non je les ai fait faire (soudure alu, plieuse...) cela revient au même prix que des tourat. avec les serrures ... par contre elles sont aussi pratiques voir plus(1 seule fermeture)- et je pense, aussi solide --le plus c'est le pan coupé --> je trouve cela plus sécurisant pour les fois ou je pourrai être un peu optimiste sur la largeur - et elles sont plus esthétiques du coup. j'ai fait pile la dim. pour que la tente rentre.
jusque maintenant j'ai toujours voyagé avec des "valises souples"
mais je prévois de me faire un top/case alu sur mesure,enfin on verra 
quelle épaisseur as tu pris 
Bravo Endurando, belle prépa.
Ton support de valise t'as un plan ? ou tu l'a fais en live sur la moto ?
Fait sans plan (hormis nopmbreuses feuillezs noircis par croquis)
mais j'ai utilisé un mètre quand même !
En fait j'ai monté à blanc avec du carton (et beaucoup de scotch) des fausses valises (en carton) d'une dimension X,Y,Z pour voir l'effet l'encombrement les possibilités que cela donne pour les supports. Aprés j'ai défini dimensions finales valises - et j'ai fait les supports EN LIVE sur la bête car avecla cintreus que j'avais il fallait sans arrèt positionner pour voir l'ajustement. de plus les doubles courbures ou celles proches sont pénibles.... -Le plus dur étant de faire idem ( en rendu) à gauche et droite (même si on ne voit qu'un coté à la fois).
L'ajustement est un peu long.....
Le temps : (HORS REFLEXION)-->support valises 10 à 20 H -->Valises (livrées sans serrures ....trous ...) 6 à 10 H ---> Finitions (mise en place corniéres sur valises pour accrochage...) 6 à 12 H
C'est avec une grosse louche (ou fourchette) de précision.
les barres utilisées c'est du tube ou de la barre ? Quelle section tu as utiliser ?
Il me semble que c'est du 15/17 ou 15/18
donc du tube. (façon touratech - eux 18 ext et epaisseur 2).