je reviens d une balade dans les pyrénées espagnoles, au départ de perpignan... et ben le strom, c est pas le meilleur choix dans les chemins et les pistes...
Trop lourdes, pas de sabot, pataude...
bref, j aurais du prendre un 650 GS
Je me souviendrai
Par contre si il y a des traileux dans le 66?? Contactez moi
Les 7 commentaires de cette publication.
streetman a dit :
je reviens d une balade dans les pyrénées espagnoles, au départ de perpignan... et ben le strom, c est pas le meilleur choix dans les chemins et les pistes...Trop lourdes, pas de sabot, pataude...
bref, j aurais du prendre un 650 GS
Je me souviendrai
Par contre si il y a des traileux dans le 66?? Contactez moi
renauddeliege a dit :
streetman a dit :
je reviens d une balade dans les pyrénées espagnoles, au départ de perpignan... et ben le strom, c est pas le meilleur choix dans les chemins et les pistes...Trop lourdes, pas de sabot, pataude...
bref, j aurais du prendre un 650 GS
Je me souviendrai
Par contre si il y a des traileux dans le 66?? Contactez moi
c'est se qu'on disait avec Gaby,sur un autre post
la vstrom est une excelente routière
gaby74 a dit :
renauddeliege a dit :
streetman a dit :
je reviens d une balade dans les pyrénées espagnoles, au départ de perpignan... et ben le strom, c est pas le meilleur choix dans les chemins et les pistes...Trop lourdes, pas de sabot, pataude...
bref, j aurais du prendre un 650 GS
Je me souviendrai
Par contre si il y a des traileux dans le 66?? Contactez moi
c'est se qu'on disait avec Gaby,sur un autre post
la vstrom est une excelente routière
farpaitement hips! hips!
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pikasso a dit :
gaby74 a dit :
renauddeliege a dit :
streetman a dit :
je reviens d une balade dans les pyrénées espagnoles, au départ de perpignan... et ben le strom, c est pas le meilleur choix dans les chemins et les pistes...Trop lourdes, pas de sabot, pataude...
bref, j aurais du prendre un 650 GS
Je me souviendrai
Par contre si il y a des traileux dans le 66?? Contactez moi
c'est se qu'on disait avec Gaby,sur un autre post
la vstrom est une excelente routière
farpaitement hips! hips!
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gab, tu nous fais du comique de repetition![]()
...???
streetman a dit :
oh le gabarit encore, on peut faire avec et modérer ses ardeurs, mais le plus pénalisant, c est les a coups de transmission ou d injection, rendant difficile de rouler sur un filet de gazz régulier...
mais bon z avez raison c esst pas un scoop...
g o
bah si je pense c est normal, mais imperceptible sur la route...
Par contre, dans les chemins où il faut y aller mollo, l hyper sensibilité de la poignée fait que, à la moindre bosse ou caillasse, le poignet droit tourne tout seul
m enfin vous voyez ce que je veux dire..
C est le propre des motos à injection, le manque de progréssivité
A quand un 800 GS au fait