salut encore merci pour vos reponces
j'ai une autre question, est t il possible d'enlever la boite a aire origine et la replacer par un filtre cone type K&n.
quel les incon?
@+
ps: sur kawa 650 klr 99
Pas trés utile je pense, avec un cornet tu gagnera principalement du bruit et des particules de poussiere dans ton moteur.
Pour information, les boites à air sont d'abord apparues en grand prix pour tranquiliser l'admission des moteurs 2tps, trés sensibles aux problemes de richesse et en particulier au flux d'air chaud degagé par le refroidissement du moteur. Au fil du temps elles se sont generalisées sur les 4tps, pour devenir de plus en plus etanches, afin de mieux alimenter le moteur en air frais mais aussi et surtout de beneficier de la pression dynamique de l'air lorsque la moto circule à grande vitesse.
Dans ton cas, la pression dynamique de l'air n'est pas un argument valable car ta moto n'est pas équipée d'une admission d'air forcée, mais l'argument de l'air frais n'est quand même pas négligeable pour moi.
Voilà ! 😉