jeune permis demande avis objectif

j'habite a coté de thonon moi aussi
tu es d'ou exactement ??

tu l'as essayé le Dominator? par ce qu'il est lourd aussi ... tu devrais retrouver les sensations du xt !!

Malheureusement pour 2000 euros je ne peux pas trop t'orienter, tu va tomber sur des DR, XT, ou meme XR ce sont des motos fiables mais pas de foudres de gueures...A mon avis c l'occasion qui fera que tu trouveras la bonne occasion 😃

Pour l'assurance, toutes celles que j'ai faites (et y'en a plusieurs 🙄 ) m'ont demandées mes antecedants...24 mois pour les + sympas; 36 pour les + chiantes

je suis d'accord avec Dofin, à 2000 euros tu ne trouveras que des DR, XT , dominator, ou XR. Le XR600 est sans doute le mieux car moteur un poil plus péchu que le dominator mais surtout que 125 kilos, en rapport poids/puissance/prix, à mon avis c'est le mieux, par contre démarrage au kick ( on peut s'y faire) et pour faire 40 kms par jours la protection est zéro! Le dominator est mieux pour la route mais plus lourd et moins allerte, il faut mieux acheter les premiers modèles ( 1988/1990) plus puissants. J'en dirais de même pour les XT, taper dans les modèles de 1987/1990 à kick, moteur refait, cela marche mieux qu'un XTE. Enfin le DR650 est bien mais pas tellements mieux que les XT. Il faut savoir qu'en mono 4T ancienne génération, il vaut mieux acheter les vieux modèles ( avant 1991) car ils sont beaucoup plus virulents, légers. Par contre souvent anciens, il faut une réfection moteur soignée. A toi de voir mais à 2000 euros tu n' auras pas de miracle... tu feras... comme moi!!!!!

pour etre objectif j' te dirais que le plaisir a moto c'est comme tous les autre plaisir , plus tant n'a et plus tant veut
meme si tu avai un budjet plus conséquent pour investir dans un modele plus virulent a partir d'un certain temp tu va chercher a en avoir plus , surtout pour un mono , les perf sur route sont tres vite atteint en terme de moteur
par contre l'avantage du supermot reste la maniabilité , la facilité ET LE FREINAGE (mais qu'est ce qui dit lui ???)
bin oui personnellement j'adore autant freiner qu'accelerer
mettre une moto a l'equerre ,quelle que soit sa puissance , prendre de l'angle , et reaccelerer jusqu au prochain virage en supermot c'est trop bon

henri ou monstermatt comme tu voudra je suis d'evian !!!
a 1 km d'evian

tu veu un avis objectif? si la france devient comme la suisse(controle incessant) ben le seul conseil objectif ke g pour toi c'est:
- un scooter pour te déplacé pas chère (environ 800e pour un truc ki avance kan mem pa tro mal)
- une brele pour tourné sur circuit mai c net k avec 2000e t ira pa tré loin mai en économisan j sui sur ke t arriv a te chopé qqch de pa mal et o moin tu risk pa d acciden de circul ni de radar!!!

en + si ta envi d'arsouillé mem si ta une dominator t arriv a fair des exces digne d un joli retrai de permis...

bon choix et tu fera t experience par toi mem!

bonne route ++

la France est trop grande pour appliquer les mme controle qu'en Suisse!

Tu vois pas le nombre supplementaire de fonctionnaires qu'il faudrait embaucher? 😳

Pis comme y'a plus un rond dans les caisses de l'etat c pas possible

déja je vous remercie de vos avis , c'est sympa

pour ceux qui habitent dans mon coin, si vous voulez qu'on se parle envoi mp

et sinon j'ai vu un dr 600 bleu sur ce site avendre mais il a eu qq modifs qui me laissent perplexe sur sa fiabilité (réalésage en 650...) pourtant il a vraiment une belle gueule et est bien équipé mais si le moteur me lache je suis mal barré

ha oui et sinon j'ai vu pour un devis chez azur pour le dr il veulent mm pas m'assurer, je suis blasé

put*** de malus

AirO, tu as résumé en quelques mots l'idée du supermot! Je partage à 100%. Le gout de la puissance n'a pas de fin.

pour monstermatt, évites les DR600, ils étaient un peu fragiles coté culasse, donc les vieux modèles....... Tapes dans les modèles que j'ai cité plus haut.