Salut,
aprés mettre tapé un paquet de post ,je n'ai toujours pas trouvé mon compromis:
Je recherche une moto économique et un peu fun pour ne pas déprimer au guidon.
2 choix me vienne d'emblée:un supermot' ou un 650 svs.
Pour le svs son entretient et sa fiabilité ont été démontré,donc ras!
pour les supermot's'est pas le même son de cloche pour tout le monde.J'entends de tout,les révisions tout les 2000/3000kms,pareil pour les vidanges,démontage des moteurs tout les 10000 kms,réglage des moteurs très fréquents(5000 kms).Bon,c'est super mais apparement c'est pas fait pour tout les jours!
Merci pour ceux qui auront pour la millième fois répondu a ce post.....
Les 11 commentaires de cette publication.
Gatouille 🙄 Pfffffffffffff 😃 😃
Moi j'utilises tous les jours pour aller au boulot, par tus les temps et toute l'années un ............
KTM 640 LC4 Prestige ✌
Avec le bouton magique pour le matin 😉
Elle a 16 000 kms et pas le moindre problème , révision tous les 5000 ( vidange, filtre , jeux de soupapes )
pour du trajet boulot tu as aussi:
Yamaha XTX 660
et bientot la 650 FMX Honda
et bien sur mon petit coup de coeur 😃 la DRZ400SM, mais si tu te tapes des longs bout droit ça va etre lassant 😕
les jap's c'est jeu aux soupapes tous les 12000km 😉
Pour les KTM il y a aussi la Duke 2 mais c'est vrais que les belles autrichienne sont un peu plus "lourdes" financierement sur les entretiens
Je résume pour un supermot'
révision tout les 5000 kms+vidange-réglage soupapes.
Cela reste très correcte,c'est l'entretient de base d'une moto.
Pour le 650fmx,je vote pour mais avec +de ch et moins chère.
| alesk : le 600 xr vidange tous les 2000 km en sm le 650 xr ca doit etre pareil |