Salut vous tous!
Je possède un 610 TE de 1998 avec une ligne et qlq options, et j'aimerai faire un peu de super mot', mais j'ai regardé un peu les tarifs pour une paire de roues et..... 😳 ça m'a fais bizare!!! Faut compter dans les 800/1000€ tt compris d'occaz apparemment!!! Et de plus on ne m'a pas conseillé de monter mon 6-10 en super mot' car avant 99, ils ne possèdent pas de pompe à huile!!!
Alors ma question et la suivante, je voudrai le vendre ou l'échanger (avec un peu de chance!) pour un un gros 2t, style 500 CR ou KX, alors je voudrai savoir si le 2t est plus performant que les 4t, si le moteur ne souffre pas trop sur long trajet, les km que l'on peut faire avec le même piston,..... En bref le 2t serait il moins honnéreux que le 4t en entretien et surtout est ce fiable? Et aussi j'aimerai savoir le prix (environ) d'un 500CR homologué!
Merci d'avance pour vos réponses!
A plus ✌