Vor ou husqvarna ??

mrjingle1
14 janvier 2005 à 18:50

Bonjour,

je viens de vendre ma 125 et voudrais passer au supermotard.
seulement j'hésite entre 2 modèles et n'arrive pas a me décider, j'hésite entre une Vor 503 et une husqvarna 610 sm.

je voudrais être renseigner au niveau fiabilité performances etc lequel est le mieux quoi!

je suis plus pour prendre la husqvarna car g peur de la fiabilité de la Vor même si elle a de belles performances, j'aime plus tt ce qui est italien car ma 125 étais un mito et el a plus consommer au niveau argent que essence, c'est pr cela que je suis assez rétissant.

merci

Commentaires

Les 11 commentaires de cette publication.

nanard94
15 janvier 2005 à 14:19

d'une 125 a un 610 ou une 503 ca va te changer...... 😃... le réseau des concessionnaire et pièces "husky" n'est pas tip top mais "vor" cela doit être pîre je pense.. ✌

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

mrjingle1
15 janvier 2005 à 18:23

c sur je vais avoir mal au bras un moment lol 😃
le seul avantage que je trouve a la vor pr le moment c sa puissance au sinon ds tt les comparatifs que g vu c'est la husq qui est plus fiable etc

?steve?
16 janvier 2005 à 9:16

la puissance de la vor est superieur a une 610 SMS, mais si tu prend une SMR ça n'a rien a voir! compares se qui est comparable...

mrjingle1
16 janvier 2005 à 19:57

sur un autre forum on me dit qu'avec ktm husqy on est souvent au garage est ce vraiment à ce point ??

Dofin
17 janvier 2005 à 13:58

je ne vais jamais au garage
Par contre je fais un entretien sérieux, et regulier!

Spécialiste des milieux aquatiques
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mrjingle1
17 janvier 2005 à 16:15

régulier c'est à dire tout les 2000 ?
et l'entretien réglage soupapes,
huile et bougie ?

Dofin
17 janvier 2005 à 18:03

regulier c-a-d
vidange huile tous les 1000 avec de la full synthese
nettoyage filtre/crepine tous les 2000 bornes
Vérif du serrage de la visserie
Vérif des elements d'usure freins, disque .....
bougie jamais changée

prevoir une piston seguement tous les 15000 faire le reglage soupape en meme temps

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grosmono
17 janvier 2005 à 18:22

Juste un truc à ajouter = la distrib tout les 7/8000 kils.
Histoire d'en profiter pour mettre un arbre à came de TC..... 💨

Quand t'as la mécanique dans l'ame les HVA ne sont vraiment as un soucis à entretenir, et puis tout est facilement accessible !

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Dofin
17 janvier 2005 à 18:40

Merci pour la precision! 😉

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?eddy?
28 janvier 2005 à 21:12

slut je possede une vor et je peut te dire que ca roule trop fort c une decane originale qui marche fort en couple c un modele 2001 sm 503 je la vend si tu veut c vrai que c pas une macine pour faire de autoroute c pour rouler en ville c comme tout une moto bien entrenu tu va loing avec cause de la vente deux moto et mamam et pas contente wabo590@hotmail.com

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CCM boy
9 février 2005 à 14:56

Husqvarna bien sur g bossé chez les 2 et g mes avis certains!
la 610 et super solide et na pas l'entretien dun crf ou dun Vor! mais ce n'est pas la meme categorie, ya kasimen 40 kg de plus sur la husky!
mé pour la route et larsouille cotidienne c un exellen compromis.... si tu tien pas a ton portefeuille et ke tu deteste avoir la roue av osol prend la 570 smr!! ca vibre mais keske c bonnnnnnnn!!!
je roule en CCM 404 ki est tres bien d'ailleur mais je crquerai pour la 510 husky 2005 si je pouvai! mais machine a entretien sniff!

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