Fiabilité 400 WRF ?

Par Nalle
Nalle

Cà y'est je me suis décidé!
Dès la vente (prochaine j'espère) de mon SV650, j'aimerai acheter un yamaha 400 WRF enduro et le monter supermotard.
J'en ai vu plein entre 3000 et 3500 euros et aussi plein de paires de jantes d'okaz.

Par contre on me dit qu'il faut le réviser toutes les 50h environ :S

Alors çà veut dire quoi çà?
Faut le démonter entierement?
C'est pas fiable (costaud quoi)?
Qu'est ce qu'il faut changer régulièrement? A combien de kilomètres?

Merci de vos réponses.

Commentaires

Les 2 commentaires de cette publication.


Par seb01
seb01

Nalle :
Cà y'est je me suis décidé!
Dès la vente (prochaine j'espère) de mon SV650, j'aimerai acheter un yamaha 400 WRF enduro et le monter supermotard.
J'en ai vu plein entre 3000 et 3500 euros et aussi plein de paires de jantes d'okaz.

Par contre on me dit qu'il faut le réviser toutes les 50h environ :S

Alors çà veut dire quoi çà?
Faut le démonter entierement?
C'est pas fiable (costaud quoi)?
Qu'est ce qu'il faut changer régulièrement? A combien de kilomètres?

Merci de vos réponses.


il faut faire les vidanges tout simplement et suivant ton utilisation surveiller le jeu au soupapes et la chaine de dsitri tout les an ou tout les deux an.


Dernier commentaire

Par pitchoun
pitchoun

Moi j'ai le 450WRF et pour l'entretien courant j'essaie de faire la vidange entre 1000 et1500km +les controles niveau et un peu de serrage

Commenter « Fiabilité 400 WRF ?»

rester connecté

m'inscrire perdu ?