Nouveau supermot Honda.....!!!!!

Pas top!!
En +, comme il est trop puissant (..!!)il a pu se permettre de monter 2 garde-boue avant!!
A quand le 2eme guidon??

ça a pas l'air terrible.
38cv.... 😕
A voir en photo ça a pas l'air leger.
C'est dans le style XTX (lourd et light en moteur)

je trouve ça plutot joli moins lourdeau que le xtx
avec une arkoquiptedubruitadonf ont doit pouvoir en sortir 45 cv non
avec une fiabilité surement irreprochable

ç'est vendu combien

Je la trouve pas si moche que ca.

MAIS MAIS MAIS MAIS MAIS MAIS MAIS MAIS

38cv Ca m'etonne pas de Honda, je chie sur cette marque...

Quand on pense qu'ils ont un Max de blé, et qu'ils sont meme pas foutu de prendre un peu de risque en sortant une moto avec un moteur de 60 cv (Sans trop de fragilité) et un poid respectable genre 140kg... le tout bien sure homologué sur route.

Et je pense sincerement que le challlenge n'est pas trop dure a réaliser.Sachant qu ils doivent avoir le plus gros budjet recheche et developpement

Ca fait je sais pas combien de temps qu'ils jouent a modifier le XR 650 sans meme osé le sortir en supermot de serie...
Bref, c'est une marque sans panache qui coute tres chere.

Ils ont juste copié l'idée de YAmaha XTX.

Bref, cette marque n'a aucun mérite.
Honda = Champion du pot Catalytique et des moteurs linéaire.

Bref des motos pour vieux ... JE PARLE bien sure uniquement des motos Honda de serie aucune halusion au 450CRF ou autre CR qui ne sont en aucun cas consuent pour rouler sur route car trop fragile.

Je fait volontairement de la provoque car ca fait longtemps que j attend qu ils osent quelque chose.

A mon avis ! elle est surement moins massive que le XTX 😕

Par contre le look est pas trop mal ! mais le moteur de 38 cv ............. 🙁..............comprends pas 😳

Pour le prix ?????

Y a cette version là aussi ! avec des pots , disques, coloris , etc ....

ça ça doit mieux marché pot boite a air percé

disque different

repose pied allegé

Va te détendre sur www.kms-racing.ch
,regarde les vidéos,c'est sympa

Je sais pourquoi tu réagis comme cela,c'est parce que tu ne roules pas en honda,ils ont pas voulu que tu achètes une,ben cela se comprend....

salut,38 ch!!! et pourquoi pas 34 pour les jeune permis cela aurais eter mieux,posseseur 650 dr et 600 xr mais la je trouve que honda parte en couille a moin qu'elle soit a un prix attractif,jolie look mais prefere relooker mon 650 dr jeb avec selle, reservoir, gb et plastique lateral cross,fourche inv... pour ceux qui sont bricoleur il y as vraiment de quoi faire avec n'importe quel trail ou autre,des petite modif et on arrive vite a changer de moto et deplus que personne d'autre n'ont, et le c'est le pied,a plus

salut vounet,tu aurais pas une photo vue de devant,merci

franchement je la trouve vraiment horrible
comme pouvez vous apprécié ce genre de sm
je prefere encore un transalp monté sm

abuse pas,ya pire,mais je suis de ton avis prefere monter un sm perso meme avec une vieille brele tu laisse le smx sur place(27 kw)j'aimerais bien savoir le prix cela doit etre cadeaux ce truc la

colecteur en tube de chaise,retro custom!!

dommage il semblerai que ce soit la premiere version qui va sortir

la deuxieme c'est pas le moulin du 650xr ?

jsui dacor, lé mark japonaise ne fon pa aC de "gro cou", il ose pa assé! mè fo savoir ke ché eu la cylindré è limité a 450 cm3 dc fo reconetr kil son balez é kil ns sorte kan meme dé putin de machine (r1, cbr 1000, gsx-r...) alor kil non pa le droi de lé utilisé ché eu sof sur circui. ds le mm genr il son premié constructeur de tronconneuse alor kil nya pa darbre la ba!!! un jr viendra ou il sortiron un supermot' issu d circui, trè fiabl, homologué 2 places, spécialmen pr moi koi!!! lol!

38cv, après les pros honda vont dire que c'est fiable 😃

l'avant me fait penser un peu a bm et l'arrière a une barigo

Pareille pour moi le langage SMS jy capte rien

Merci Alesk 😉

Oups!y manque un truc:
http://www.ktm.fr/news/news_international.asp?id_news=3582&id_seiten=5486&archive=0&id_laender=&id_kat=3318
@+, ✌

Salut !
He bien je le trouve pas si mal ce FMX sauf que pour la puissance, c'est sur que c'est juste par contre pour un SM urbain, c'est suffisant, mais 163kgs, c'est trop lourd! Pour moi il aurait fallu le moteur du 650XR même dégonflé pour les normes, et 20 kgs de moins mais ce n'est peut-être pas si facile. reste à savoir le prix! si c'est moins de 6000 euros, genre 5700 ( 38000fr) cela ira je pense pour avoir un certain succés mais si c'est plus de 6000 c'est du vol. Il vaudra mieux acheté encore le beta 4.0 SM, 32cv pour 135kgs et 5200 euros. En tous les cas chapeau à honda qui nous ressort le moteur du dom qui a tout de même 16 ans.c'est gràce à une super conception au départ qu'on le voir encore un peu comme le XTE en 2003.A suivre

Encore une moto "consensuelle" qui plaira au plus grand nombre et dont la conduite sera assimilée au bout de 10 km par le premier conducteur venu...
Politique typiquement Honda : plaire à tous et vendre vendre vendre quitte à fabriquer des poumons ou des machines certes fiables mais fades comme la Transalp par exemple...
Chez KTM ou Beta (entre autres)ils prennent plus de risques esthétiquement et/ou mécaniquement !

Difficile de faire + lait...

le langage SMS faudra bien vous y faire un jour! mais bon pour les pépères je vais réécrire! en clair on ne peut pas critiquer les marques japonaises car en compétition ce sont les meilleurs, en série ce sont celles qui ont les plus vastes et completes gammes, et c'est surement grace à elles que notre passion nous anime et qu' aujourd'hui nous aimons tant la moto, autant pour ses performances que pour sa sécurité (en comparaison aux laverda et autres motobécanes d'antant). les japonaises ont apportés un TRES grand plus indéniable en matière de deux roues. maintenant certaines marques comme KTM ou GAS GAS se sont spécialisées et il est évident que pour un motard qui ne touche qu' au supermotard sur route, ces marques sont plus appropriées, mais pour un motard qui touche à tout, les marques japonaises sont bien plus à meme de répondre a ses besoins. De plus les marques comme KTM créent des motos seulement pour une petite partie d'entre nous! peux d'ntre elle sont homologuées 2 places et encore moins bridables... que dire de leur prix qui, contrairement à ce que certain disent, sont bien supérieurs aux marques japonaises! en bref rien ne vaut une japonaise, à la fiabilité légendaire, à la simplicité exemplaire, a la logique de fabrication incomparable (les mécaannos ne me contrediront pas!) et au potentiel de personnalisation énorme!!! voila!
Thiouz, Honda CRM SM, 18 ans, 76.

J'adore le nouveau honda, trop beau, trop bien.
Ca c'est du supermot, rien a voir avec les chiottes européennes.
Vive Honda et vive les japs...

pourrisseur 😠 😠 😠

Kéro 😘 😃 😃

honda .........j'me met a quat pattes je leve une guibole et je fais pipi dessus comme mon chien fait avec un vulgaire buisson........


😃

Ouaip!Ma peugeot elle tombe jamais en panne non plus et l'avenir de la caisse passe par la aussi,mais pas par les ferrari!!!! 😃 😃 😉

Kéro ! Kéro ! Kéro ! 😕

Patric ! Patric !Patric ! 😕

Fini de jouer les enfants 🙄

Maintenant faut rouler différent ! donc roulez JAWA 😃 😃 😃

Je roule différent, je roule en TER, simple rapide quand c'est pas en gréve...