salut
je vais pas tarder a recuperer mon 600 XR avec un bô piston tout neuf
j'ai jamais fais de rodage , zavez des conseils ?
sachant que y'a pas de compte tour sur cette brele de nain et que mon compteur deconne a donf
je fais koi ? 1000 km tranquillou ? je mets un ou deux sacs de ciment dans le sac a dos ? ou bien c'est une legende de l'epoque des 103 SP et je vais me ruiner le dos pour keudalle ?
thanks
alex
Les 10 commentaires de cette publication.
1000 borne tu est ding
moi je dirai un plein
trankil et aprés tu commence a poussé
comme il le disaient sur un autre forum vu les nivo techniques aujourdui un piston ca se rode en 50 borne mai bon moi je prefere faire un plein peinard pour assuré le coup
un plein ???
serieux ?
meme avec un piston de reparation et un realesage du cylindre ?
mon mecano me parle de rodage entre 500 et 1000 bornes ... !
peut etre qu'il faux y aller tranquillou sur le 1er plein et qu'apres tu peux ouvrir progressivement non ?
et les gars c'est un gromono 4T pas un 50 2T
sur mon 600 XR (piston HC etc.) : rodage de 2500 km
1000 km : en dessous de 4000 tr/min en évitant les sous-régime, sans compte-tour c'est 1/3 de la poignée de gaz
puis tous les 500km tu ajoutes 500 tr/min
je sais c'est la merde sans compte-tour, moi j'ai mis un mod7
et progressivement tu lui mets dessus, en respectant un long temps de chauffe
l'essentiel est de changer souvent de régime et de rapport, et surtout pas se caler à 100 sur l'autotoute
c'est à partir de 5000km que le moteur va se lacher
Quelle année la XR cylindre fonte(91 à 2000) nyckasil (1988 à 1990) ? Tu as réalèsé (fonte) ?
De toute façon toute la vie de la moto il faut y aller molo les premiers km c'est un gromono long à chauffer, dilations importantes ....
Si tu fais 500 à 1000 km tranquille c'est suffisant.
Ah oui j'oubliais :
/forums/7.php?tid=17956&id=17956&p=
Des infos pour ton XR...
ok d'acc
c un XR sm de 95
va pour 1000 bornes tranquillou sur departementale à 1/3 des gazs
c koi un mod7 ???
quand à la fiche du XR , je l'ai imprimée et accrochée au dessus de mon lit ;-)
et l'histoire du lest c'est une legende urbaine de l'epoque des ciao et 103 sp?
a+
mod7 : c'est un compte tour digital additionnel, très pratique pour roder et bien connaitre sa monture...ça fait compteur aussi, plus température suivant les versions
par contre c'est un peu cher : 100 roros pour le modèle de base
mon garagiste l'a fais réalésé ouais
pourkoi fallais pas ? c trop tard de toute facon
pour le mod7 ca fais chiez 100€ , je prefere la solution 1/3 de poignée
a+