pot qui devient rouge sur 400 wr

Par TROGI
TROGI

Bonjour
Je viens d"acquerir un 400 wr de 1999
et a l arret en 5 min le pot d'echapement enfin le collecteur devient rouge
est ce un probleme?
ou bien est ce normal?
merci de me repondre
SLTS
TROGI JA

Commentaires

Les 10 commentaires de cette publication.


Par svrider
svrider

'lut et félicitation pour ton achat!!
Sinon,le collecteur qui devient rouge c'est normal avec la chaleur et on retrouve ça sur les 250 xrf et yzf aussi.Voila!


Par chelene
chelene

euh,pas si sur,je ferais regler la carburation,par precaution,avant de peter le moteur.a+ 💨


Par ludo
ludo

slt
le collecteur qui devient rouge a l'arret c'est normal j'ai une 426yzf et c'est pareil


Par Taz
Taz

oui oui tt a fait c'est normal j'ai eu un 400 wr en supermot et c'etait la mm chose .


Par Anonyme
Anonyme

arretez vos conneries collecteur qui devient rouge c'est pas normal ça veux dire mauvaise carbu
a+


Par lolo
lolo

c'est normal, j'ai eu un 400, un 426 et un 450, et ca le faisait d'origine et avec pot evo
ce n'est pas une question de réglage


Par steedav01
steedav01

c juste que le collecteur est tellement fin que ca chauffe vite au ralenti


Par kaiser14
kaiser14

perso je pe pas te dire pourquoi mais a mon avis c pas normal


Par kaiser14
kaiser14

non mais c tout a fait normal la chaleur suer un 4 t monte tres vite a froid donc a chaud sa rougie bonne route


Dernier commentaire

Par Anonyme
Anonyme

moi ca me le fait..mais suffit de rouler un peu et c'est bon..de toute facon c'est pas le genre de moteur qui aime tourner pour rien ;) totu chauffe vite a l'arret

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