sur ma belle 600 xr, on peut remarquer sur le joint cylindre-culassse ,à l'arrière, là où ça doit moins bien refroidir (en dessous de l'entrèe du carbu), le joint suinte et fuit légèrement...
quel est la cause de ça? quels pièces ont souffert? faut-il les remplacer?
merci d'avance
Les 2 commentaires de cette publication.
Si ça suinte légèrement, c'est pas trop grave, tant que tu vérifies régulièrement ton niveau d'huile ... Si par contre tu vois l'huile réapparaître aussitôt après avoir essuyé, moteur tournant, il ne faut pas tarder à changer le joint. Le haut moteur n'aura pas souffert, le joint ne coûte pas grand chose (genre 20€ max)mais la main d'oeuvre, se sera autre chose. Note, ce n'est pas trop difficile à faire toi-même si tu as le manuel technique et que tu n'as pas deux mains gauches . T'en fais pas trop.