KTM pas KTM ?

ça c'est clair ! tout dépend de ce que l'on veux faire de sa moto . si on fait de la piste ou on va au boulot avec ( 50 bornes ) on recherche la fiabilité ! la performance ! si on a l'ame d'un mécano ou si on préfère l'assistance . bref la moto idéale n'éxiste pas on s'adapte aux modèles existants !
La mieux c'est quand même la ya-kt-da 460 wsmr prépa racing GT avec des pneus retaillés, une fourche yellow power et un pare brise électrique. La bombe quoi !!!!!!!!

tout dépend de ton budget ..

Une bombe pour la piste c'est la KTM 660 >SMC mais bonjour le prix et c'est monoplace..idem chez Husaberg ou le bijou une 450 Vertemati..

Plus raisonnable un 450 WR ou une Husky voire un 640 supermoto (un petit faible pour ma part face à la concurrence)
quel est ton budget et ton usage ?

l'essentiel est ailleurs...
le plaisir de rouler sur 2 roues et de sentir la roue arriere qui decroche...
bonne glisse a tous

Bon en fait le truc à savoir s'est que le moteur lc4 qui équipe les kt s'est largement bonnifier et fiabilisé avec les années, seulement il faut vraiment réspecter la macanique et chauffer ca becane avant d'essorer comme un malade! L'avantage chez kt c'est d'aavoir une bombe avec très peu de prépa...bon ok c'est aussi un peu plus chère!
Mais finalement la meilleure moto c'est quand même celle avec qui on à du plaisir non?