600 xr 95, nouvel arbre à cames + chaine distrib. nettoyage carbu etc.
Le ralenti ne tient pas ou s'emballe. de 1300 à 2500 tours minutes.
pensez-vous qu'il pourrait s'agir d'une prose d'air ? merçi pour les conseils.
Les 7 commentaires de cette publication.
A ce que je sais, une prise d'air provoque un ralenti irrégulier, mais n'explique pas pourquoi ton ralenti monte aussi haut.
regarde si les colliers sont bien serrés, ton papillon doit être fermé au ralenti et règle le avec la vis adéquate une fois moteur chaud.
Un nettoyage carbu c'est bien, mais les circuits sont différents entre le ralenti et le principal.
Est ce que le joint (torique) de ta pipe d'admission est en bon état ?
Il vieillit relativement vite et ne coutepas cher....
il pourrait s'agir d'un problème de joint pipe d'admission. (ce qui n'a pas encore été vérifié.) je m'en occupe et te tiens au courant.
Pb connu sur la mienne: jeter un oeil sur la vis de gicleur de ralenti, dessous, près de la pipe d'admission. Elle doit être desserrée de 2 tours environ, et aussi son joint torique peut être détruit et boucher partiellement le conduit. A vérifier avant tout.