moteur xt qui claque

t'as pt etre ta chaine secondaire qu'est detendue...
si t'as de gros a-coup lors de la coupure/remise de gaz, regarde sa tension.

elle est ou cette chaine comment fait on pour la verifier

arf elle est bonne celle la !!
Tu vois ta roue arriere ? Bon. Coté gauche de la moto, y devrait y avoir une chaine qui permet de la faire tourner grace au moteur via la boite de vitesse.
C'est ca la chaine secondaire ;)

Tu dois avoir un jeu de 3 à 4 cm je crois au point le + lache, mais regarde la procedure dans la RT...

bonne chance ...

me prend pas pour un con stp

qui se permet de repondre a ma place?
mais la reponse du gas n'est pas mauvaise. C'est dans le moteur que ca ce passe rien a voir avec le kit chaine!

pfu !

Pas glop.

j'ai le meme probleme en sous regime mais c'est le probleme des monocylindre sinon ta chaine de distibution a etait verifié recemment?

Salut je connais la maladie vau mieu te dire que l'axe piston prend du jeu .désolé a moin que tu as 1 culbut a régler mais tres franchement 1 piston neuf 1 realésage et hop rodage sa repart rea:400 balles maxi piston 800 balle pochette de joint 300

juste par curiosité, elle a combien de km ta moto?

Ca peut venir de plein de truc

Sur mon XT (72000km d'origine), j'ai eu un claquement pendant un temps, résultat écrou de vilebrequin dessérré et le pignon qui cognait sur la clavette, ca a fait du bruit pendant 5000 bornes et la clavette à pas cassé, les autre symptomes de cette couille, ralenti hyper instable en dessous de 2000tr/min, depuis il est à 1200 environ

autre chose possible que j'ai sur le mien en ce moment mais c'est pas trop grave tant que le moulin ne fume pas, bleu, le piston qui à du jeu dans le bas de la chemise, ça claque un peu surtout a froid et en reprenant à bas régime

verifie ton niveau d'huile...c'est souvent le plus simple qu'on oubli de regarder en premier.

c'est le temps de tout jeter...