XR 650 passe pas a l'antipollution 2003

les conss ont jusqu'à sept 2003 pour destocker les derniers modéles.
l'importations des modéles antérieur a la norme euro 2 est arrété ...reste les stock mais faut pas réver , ils ont des spécialistes marketing pour prévoir ce genre de passe passe.
avec un peu de chance tu peux trouver une xr 650 neuve qui attends preneur avec une bonne offre dessus . en fait cela aura plus d'impact sur le marché des occasions qui devra prendre en compte le tarif des promos du neuf .

ouais mais le problème c'est que toutes les motos neuves dans ce cas la sont homologué 1 place....
ou croyez vous que certain cons. ai pu les faire passer en 2 places?

y'en a homologuées en 2places. Cela dit, pour la baisse du prix, elle ne sera pas trop sensible. On n'a jamais vu autant de gens intéressés par les 650 XR depuis cette histoire de norme anti pollution...
Mais cela veut dire aussi adieu aux 2t type 300 enduro, 250 ? non ? sinon pourquoi interdire le XR qui pollue moins et est également un enduro ?? 'pige pas..

pourquoi le xr y est soumis et pas les katoche lc 4 et husky ?et puis j'aimerai bien savoir comment des gens savent que honda va en sortir en supermot en sept, car sur le site honda ,il n'y a rien du tout ,pas même un e mail pour leur poser la question .
le xr me plais bien ,mais mettre 5 briques et devoir encore sortir une brique pour les modifs ,dur! et pour ceux qui ont un xr ,ça démarre bien au kick ? même à chaud ?

oui ca demarre bien, car y a un decompresseur... ca demarre sans probleme

je dirais m^me plus ca demarre par tous les temps du premier coup de kick ...

pour répondre a "egill" le 650 xr demarre trés bien que ce soit a chaud comme a froid et j' en profite pour vous dire que j'en ai a vendre mod 2000
jantes exel noir tbe