Salut amis motards.
Un petit coup de pouce pour un pot qui voudrait passer son KLXR en supermotard.
Il voudrait monter des jantes à batons.
Quels modèles peut-il monter et surtout y-a-t-il des modifs à apporter ?
Merci à vous tous.
Les 4 commentaires de cette publication.
Tout c'ke j'sais, C qui fo pas abuser en taille...
Moi j'ai des jantes Excell bleu anodiséee sur mon KLX-R 650 et du boudin en 150 ça frotte contre la chaine qui avait même attaqué un peu le tube du cadre avec l'ancien proprio.
Donc fo bien calculer ce ki passe et ce ki passe pas !
je sais pas te dire les dimensions mais je t'envoie une photo de la mienne il y a 5 ans en 18 pouces
les jantes les plus simples à adapter sont les jantes de 750 GSXR juska 89:
- avt en 3.5 et arr en 4.5 (chaussé en 150).
pour la jante arriere il faut mettre un porte couronne de 500 GSE (ki monte direct à l'exception du diametre de l'entretoise), ki est moins large que sur le 750 (pour passer dans le bras). La modif marche sur les DR SUZ, Les XR et les CR (je sais po sur les autres).
par contre vu que la fourche est UPSD sur le KLX bien controler que le disk (310 sur GSXR ou 320 si tu montes celui d'un GSE) ne soit pas trop proche du tube (au moins 8 mn pour laisser passer le foureaux). si ca passe pas, faut mettre des tés plus large, sinon c'est mort.
voila pour info une jante AV de GSXR avec disk est aussi lourde qu'une AKRONT, mais l'arriere l'es un peu plus à cause du porte couronne.