sif
info xt 600 SM et freins
Salut à tous,
je viens d'acheter 1 600 xt sm et je ne suis pas satisfait du freinage. Je trouve le freinage avant peu reactif et les distance de freinage trop longues. Avez vous des conseils de modifs pour l'ameliorer (ainsi qu'un ordre d'idée sur le coût et des adresses à paris). C'est 1 modele 1997 avec etrier a double piston mais fourche d'origine sans durite avia ni disque renforcé. J'ai également un 650 Dr suzuki SM qui a lui 1 freinage (modif SM: durite avia, joint spy, fourche tendu mais pas de disque renforcé) tip top mais moteur serré. Est il possible de recuperer des pieces de ce frein (et lesquelles?) du suzuki vers le 600 xt? Par ailleurs, l'echappement laser produro monté sur ma xt (pas une ligne complete mais uniquement la sortie echappement) a un jeu sur la zone de jonction tube d'origine/ laser. Est ce normal?
Merci à tous pour vos réponse
A+
Commentaires
Les 2 commentaires de cette publication.
buell21
Normalement la durit doit povoir passer de l'une à l'autre des bécanes, pour ce qui est du jeu dans le pot, il faut que tu trouve un joint à la bonne taille, le mieux est d'aller dans les magasins pour voitures ou bricolage (résistance à la chaleur obligatoire!!!!)
Bonne route
Buell21
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Aur
plusieurs solutions pour les freins:
kit yamaha (va sur le site cat accessoires)ou
disc sfvr 320 ou normal, fonte ou inox sur http://mondial-moto-accessoires.com/freins/sfvr/sfvr.htm (mieux selon moi)
tu peux aussi ajouter un maitre cylindre+ gros type 600 fazer
et bien sur la durit avia
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