Performances supermotard!

Franchement sur ce genre de machine, c'est rare de trouver des 0 à 100 ou des truc s commeca, ... j'en ai rarement vu ...
les vitesse de pointes deja c'est plus commun ...
On va dire que les trails commun c'est de l'ordre de 150 à chrono et pour les machines plus violentes un petit 170 ...

170 ce matin meme a mon chti compteur de velo .....
Mais sur un faux plat legerement descendant ...

j'ai des doutes sur le réglage de ton compteur vélo moi sur mon xte 600 96 le
max en vitesse de pointe est de 156km/h
le developpement du pneu avant pour un
110/70/17 est de 1840 a mettre en mémoire dans ton compteur pour avoir la vitesse chrono reel.

petite precisions la vitesse dépend aussi de la dimension du pneu arriere
la vitesse que j'ai donné est pour un pneu de 150/60/17.

Ya quelque chose que je comprend pas , c coment la vitesse peut dépendre de la roue arriere, a moins que tu ais mis ton capteur sur la roue arriere ...dans ce cas je suis d'accord ...

Bah, 1830 en reglage .... ;-) pour une roue de 110-70/17 et 150/60 17 a l'arriere

Marche bien pour un 2kf .(Année 87) !!

suivant la dimension de ton pneu arriere
le développement est different donc ta roue arriere entrainer par ton moteur va effectuer une distance differente
et une vitesse diferente suivant la dimension de ton pneu.

T'as rien compris.
Regarde où se branche ton cable de compteur. Et il te donne ou une vitesse linéaire (à partir de la vitesse angulaire de la roue avant) ou une vitesse de boite. Dans ce cas, tu peux mettre ce que tu veux a l 'AV com à l'AR, t'auras une vitesse sortie de boite...

le compteur est branché sur un entraineur de compteur a la roue av
il est composé de deux pignons
un de 27 dents et un de 9 dents
pour une roue de 21 pouces
pour une roue de 17 pouces
un de 26 dents et un de 10 dents

pour la roue arriere suivant la dimension du pneu le développement
est different regarde sur le livre technique les vitesse sont donnée
suivant un developpement bien précis

tu a jamais fait du velo avec des vitesses si tu change tes pignons a l'arriere tu modifie ta vitesse.