j'ai choisi et je ne regrette pas

salut !
Moi, ca fait un mois que j'ai acheté un Dinli en 450 cc... au niveau moteur, RAS, c'est un avion de chasse par contre....
- bien vérifier L'ENSEMBLE des serrages après une ou deux sortie sinon ton copain de derrière va prendre des boulons dans la visière !

- dans l'élément humide, cette magnifique bestiole devient un joli sapin de noël capable de concurrencer le plus beau sapins des galeries lafayettes pendant les fêtes de fin d'année !!! conseil, bien isoler les connectiques !

- toujours dans l'élément humide, une mauvaise conception fait que l'engin boit autant d'eau que Gainsbourg pouvait boire de Whisky en une soirée ! : mauvaise conception l'entrée de la boite à air qui récolte les projections de votre magnifique botte avant droite !! la modification a été effectuée par le constructeur mais maintenant, on attends les pièces !

En ce qui me concerne j'espère que les petites plaisanteries vont s'arrêter là et te souhaite bonne chance avec ton 2 1/2 en espérant que tu n'auras pas les mêmes misères
bon quad
windman !

Pour ma part je possède un maxxer , et j en suis tres content; c est vrai le blaster est plus performant que le maxxer.
mais si tu veux un quad qui ressemble a une fusée ne prend pas un maxxer ou un autre quad de cylindrée comparable et va sur un circuit , comme ca tu pour faire la course avec d autre quadeur et ne rien voir autour de toi!!!certe le maxxer a ses limites sportives, mais il reste un bon quad pour faire des randos, s'amuser et pouvoir profiter du paysage .
a plus , bon quad

il parait que le 270 est mieux fini que le 450 !
j ai hesite sur le 450 mais sur les forums, trop ont des prob donc j ai prefere un suz 400 !

salut !

les problèmes rencontrés sont des problèmes de jeunesse et le fabricant a déjà effectué des modifications sur le 450 (boite à air,et d'autres petites choses,...) par contre, l'autonomie est excellente, et au niveau moteur, il faut savoir que c'est ni plus ni moins qu'un moteur POLARIS, je ne te fais pas de dessin, c'est vraiment super agréabe à conduire, c'est souple et ca a vraiment la pêche !! Après, pour les problèmes électrique, après une isolation correcte des connecteurs et un bon resserage d'ensemble.... je prends vraiment baucoup de plaisir.. en restant homologué avec un 450 cc !!!
Après, sur quel engin ne faut-il pas faire trsè attention avec les serrages.... En tout cas, le Dinly 450 annonce aujourd'hui un délai de 2 mois pour que tu puisses le mettre dans la boue... il a donc fait des émules... Bon quad

A+

je confirme le dinly est plus rapide en vitesses de pointe.
...j ai un maxxxer toutefois en maniabilité en petit enduro ou en franchissement
l avantage c est kymco
toutefois j devais acheter un 350 raptor et le concess s est dédit j vais m orienter sur un 450 dinli quel prix peut on esperer payer