infos règlages R6 2002

ben c quoi l 'amorto ar et tu pèses combien?

L'amorto est celui d'origine: 34000km, je pese dans les 75 kg.

pit a dit :
L'amorto est celui d'origine: 34000km, je pese dans les 75 kg.

Salut,

Possédant cette moto, en pratiquant la piste également, je peux te donner deux conseils :

- as-tu déjà légérement baissé l' AV ? (Maxi 5 mm), tu perdras légérement en motricité, mais ce n'est pas non plus un 600 d' aujourd'hui !

- l'autre conseil, c'est tout simplement d'analyser ta conduite ! malgré un chrono correct, si tu chutes de trop ta vitesse en début de courbe, la perte de vitesse en courbe, t' obligeras à relancer trés fort ta machine, le pneu en subira les conséquence.

Commence par ça, c'est le moins cher !

Merci pour ces conseils, est-ce-que le fait de comprimer le ressort de l'amorto revient à durcir la suspension?

si je puis me permettre la 1er des choses seraient de faire déjà un reconditionnement voir une prépa de ton amorto existant, moins cher qu'un neuf, et ensuite tu repars sur des réglages,
tout cela reste mon idée

pit a dit :
Merci pour ces conseils, est-ce-que le fait de comprimer le ressort de l'amorto revient à durcir la suspension?

Pas simple tout ça...M'enfin c'est aussi ce qui fait le charme. Où peux-t-on reconditionner l'amorto? Faut-il faire aussi la fourche? Combien ça coute?