Allez j me lance dans le ptit CR du week end
Pluie pas pluie, j avais appréhendé toute la semaine a savoir si on aurait le temps avec nous ou pas... Départ 17h Samedi de Bordeaux avec mon pote Oliv avec qui je partagerai son 1000 GEXK4 qu il vient juste d acheter
Arrivée sur Dax et la c est le drame... tout est mouillé, la nuit tombe, et on arrive une heure apres sur Arnos, il flotte... pas tres encourageant pour le lendemain, mais bon, on est la et on va se la faire nous aussi cte danse du soleil...
On déballe, on plante la tente, on pensait ettre seul mais deja bcp de monde, dont les 3/4 d espagnols..
Vous avez jamais passé de nuit a dormir sur un circuit entourés d espagnols?? allez y faut le faire au moins une fois pour detester !!
autoradios dans les caisses avec de la bonne maquina, bastons, ils boivent, degueulent... bref tout ca a 4 h du mat, et les barbec qui tournent plein pot avec les bonnes sardines pas fraiches...
Bref le lendemain on etait frais.
.... sans compter qu il a plu un veritable deluge jusqu a 6 h du mat'...
Lever 7 h, douche, dejeuner, les espagnols sont dans le coma, enfin qq minutes de tranquillité mdr
8h, on va faire les inscriptions, et 8h30, la moto tourne, prete a faire ses premiers tours de roue sur le tracé d Arnos..
fais chier tout est trempe, mon pote Oliv se lance qd meme pour tester un peu mais rentre au bout de trois tours, va falloir attendre encore une bonne heure, la piste est detrempée.. d ailleurs on est nombreux a avoir commencé a rouler vers 10h30 qd le soleil a fait son apparition...
effectivement, vers 11H, grd soleil, et piste sechante, je m elance, avec cette brele que je connais pas du tout, j enchaine les petits tours en 1'40, y a encore trop de zones humides et pile poil sur les traj'.
L apres midi, ouverture des hostilités, je pars dans ma session, 10 tours de bonheur ou j apprend un peu les reactions bizarres de ce Gex et de ses suspentionbs reglées nimporte comment... je rentre avec un 1'34 encourageant, j etais soft sur tout le circuit, et surtout l apprehension de pas la foutre par terre !
Mon pote s elance dans sa premiere session de l apres midi, et lui rentre avec 1'33'85...
La je suis degouté et j me dis va falloir rester devant, question d hygiene koi...
Mais dans ma deuxieme session, on est 47 a s elancer !! pas un tour clair, et meilleur pendule en 1'33'71, c est clair que je peux encore bcp gagné en temps, d autant plus que je sens bien les reactions du Gex et que finalement elle me plait bien cte brele...
Oliv' part dans sa deuximeme session, et lui aussi ameliore en 1'33'50, mais se plaint de plusieurs frayeurs a la réaccel', c est sur que comparé a son ex- zx7r, la remise des gaz se fait pas de la meme facon....
Troisieme session de l aprem pour moi, on est encore gavé, retardé par une chute dans le groupe des lents juste avant moi, 10 min de retards qui sont a chaque fois emputé sur notre temps de roulage.. de plus je pars dans les derniers donc sui dans le traffic pendant trois tours... une chute, drapeau rouge, j en profite pour rentrer de suite au stand, et je repartirai comme ca devant! 5 tours de bonheur, j commence a y aller plus fort avec le Gex, j roule en 32 regul',un tour en 31,tout se passe bien, mais je reviens tres vite sur les autres motos et donc ca sera pas sur cette session que j ameliorerai !
Oliv s elance a son tour des que je sors pour sa serie, trois tours, drapeau rouge et... merdde c est lui qui s est bourré, Xav', Poy et RSV man vienne me voir pour me dire que c est lui, et moi compatissant j me dis merde j frai pas la derniere session la
Retour de la moto via le camion, oliv avec le medecin, qelques hématums, le cuir qui a un peu mangé, mais la moto...
high side a la reaccel...)
c est pas faute de l avoir prevenu, mais comme on dit souvent faut gpouter pour apprendre, bon ben ca c est fait!!
remballage du matos, et retour tardif hier soir sur bordeaux...
Moi tres content d avoir roulé, d ailleurs grand merci a lui de m avoir fait confiance, surtout que ca faisait trois jours que je rabachais que j allais exploser du Gex...
tres bonne journée ou j ai pu encore constaté que j avais bien progréssé tant en positionnement que sur mes traj' qui commencent a bien rentrer...
Reste plus qu a garder une meule plus de deux mois, et me perfectionner dessus
Tres content aussi d avoir partagé l apero avec Xav' le midi en echange de bons conseils, Francky :wub: , Justine, les voisins de padocks, RSV Man ( quelle belle moto... et quel type sympa !!)
Les 29 commentaires de cette publication.
grt21 a dit :
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très bon cr seb !
tu mets pas la photo du gex ???
sebfullmaxx a dit :
Allez j me lance dans le ptit CR du week end
Pluie pas pluie, j avais appréhendé toute la semaine a savoir si on aurait le temps avec nous ou pas... Départ 17h Samedi de Bordeaux avec mon pote Oliv avec qui je partagerai son 1000 GEXK4 qu il vient juste d acheter![]()
Arrivée sur Dax et la c est le drame... tout est mouillé, la nuit tombe, et on arrive une heure apres sur Arnos, il flotte... pas tres encourageant pour le lendemain, mais bon, on est la et on va se la faire nous aussi cte danse du soleil...![]()
On déballe, on plante la tente, on pensait ettre seul mais deja bcp de monde, dont les 3/4 d espagnols..
Dans qu'elle session tu étais?
Vous avez jamais passé de nuit a dormir sur un circuit entourés d espagnols?? allez y faut le faire au moins une fois pour detester !!
autoradios dans les caisses avec de la bonne maquina, bastons, ils boivent, degueulent... bref tout ca a 4 h du mat, et les barbec qui tournent plein pot avec les bonnes sardines pas fraiches...
Bref le lendemain on etait frais.![]()
.... sans compter qu il a plu un veritable deluge jusqu a 6 h du mat'...
Lever 7 h, douche, dejeuner, les espagnols sont dans le coma, enfin qq minutes de tranquillité mdr![]()
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8h, on va faire les inscriptions, et 8h30, la moto tourne, prete a faire ses premiers tours de roue sur le tracé d Arnos..
fais chier tout est trempe, mon pote Oliv se lance qd meme pour tester un peu mais rentre au bout de trois tours, va falloir attendre encore une bonne heure, la piste est detrempée.. d ailleurs on est nombreux a avoir commencé a rouler vers 10h30 qd le soleil a fait son apparition...
effectivement, vers 11H, grd soleil, et piste sechante, je m elance, avec cette brele que je connais pas du tout, j enchaine les petits tours en 1'40, y a encore trop de zones humides et pile poil sur les traj'.
L apres midi, ouverture des hostilités, je pars dans ma session, 10 tours de bonheur ou j apprend un peu les reactions bizarres de ce Gex et de ses suspentionbs reglées nimporte comment... je rentre avec un 1'34 encourageant, j etais soft sur tout le circuit, et surtout l apprehension de pas la foutre par terre !
Mon pote s elance dans sa premiere session de l apres midi, et lui rentre avec 1'33'85...![]()
La je suis degouté et j me dis va falloir rester devant, question d hygiene koi...![]()
Mais dans ma deuxieme session, on est 47 a s elancer !!pas un tour clair, et meilleur pendule en 1'33'71, c est clair que je peux encore bcp gagné en temps, d autant plus que je sens bien les reactions du Gex et que finalement elle me plait bien cte brele...
Oliv' part dans sa deuximeme session, et lui aussi ameliore en 1'33'50, mais se plaint de plusieurs frayeurs a la réaccel', c est sur que comparé a son ex- zx7r, la remise des gaz se fait pas de la meme facon....![]()
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Troisieme session de l aprem pour moi, on est encore gavé, retardé par une chute dans le groupe des lents juste avant moi, 10 min de retards qui sont a chaque fois emputé sur notre temps de roulage.. de plus je pars dans les derniers donc sui dans le traffic pendant trois tours... une chute, drapeau rouge, j en profite pour rentrer de suite au stand, et je repartirai comme ca devant! 5 tours de bonheur, j commence a y aller plus fort avec le Gex, j roule en 32 regul',un tour en 31,tout se passe bien, mais je reviens tres vite sur les autres motos et donc ca sera pas sur cette session que j ameliorerai !
Oliv s elance a son tour des que je sors pour sa serie, trois tours, drapeau rouge et...merdde c est lui qui s est bourré, Xav', Poy et RSV man vienne me voir pour me dire que c est lui, et moi compatissant j me dis merde j frai pas la derniere session la
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Retour de la moto via le camion, oliv avec le medecin, qelques hématums, le cuir qui a un peu mangé, mais la moto...![]()
high side a la reaccel...)
c est pas faute de l avoir prevenu, mais comme on dit souvent faut gpouter pour apprendre, bon ben ca c est fait!!![]()
remballage du matos, et retour tardif hier soir sur bordeaux...
Moi tres content d avoir roulé, d ailleurs grand merci a lui de m avoir fait confiance, surtout que ca faisait trois jours que je rabachais que j allais exploser du Gex...
tres bonne journée ou j ai pu encore constaté que j avais bien progréssé tant en positionnement que sur mes traj' qui commencent a bien rentrer...
Reste plus qu a garder une meule plus de deux mois, et me perfectionner dessus![]()
Tres content aussi d avoir partagé l apero avec Xav' le midi en echange de bons conseils, Francky :wub: , Justine, les voisins de padocks, RSV Man ( quelle belle moto... et quel type sympa !!)
pit1 seb c'est chiant que tu mettes les photos direct dans ton post !!
pense à ceux qui n'ont pas l'adsl, tu sais la fracture numérique tout ça....
j'ai mis une demi-heure à attendre que tout s'affiche alors que tu aurais pu mettre des miniatures...
la prochaine fois penses-y stp !!
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
Allez j me lance dans le ptit CR du week end
Pluie pas pluie, j avais appréhendé toute la semaine a savoir si on aurait le temps avec nous ou pas... Départ 17h Samedi de Bordeaux avec mon pote Oliv avec qui je partagerai son 1000 GEXK4 qu il vient juste d acheter![]()
Arrivée sur Dax et la c est le drame... tout est mouillé, la nuit tombe, et on arrive une heure apres sur Arnos, il flotte... pas tres encourageant pour le lendemain, mais bon, on est la et on va se la faire nous aussi cte danse du soleil...![]()
On déballe, on plante la tente, on pensait ettre seul mais deja bcp de monde, dont les 3/4 d espagnols..
Dans qu'elle session tu étais?
Vous avez jamais passé de nuit a dormir sur un circuit entourés d espagnols?? allez y faut le faire au moins une fois pour detester !!
autoradios dans les caisses avec de la bonne maquina, bastons, ils boivent, degueulent... bref tout ca a 4 h du mat, et les barbec qui tournent plein pot avec les bonnes sardines pas fraiches...
Bref le lendemain on etait frais.![]()
.... sans compter qu il a plu un veritable deluge jusqu a 6 h du mat'...
Lever 7 h, douche, dejeuner, les espagnols sont dans le coma, enfin qq minutes de tranquillité mdr![]()
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8h, on va faire les inscriptions, et 8h30, la moto tourne, prete a faire ses premiers tours de roue sur le tracé d Arnos..
fais chier tout est trempe, mon pote Oliv se lance qd meme pour tester un peu mais rentre au bout de trois tours, va falloir attendre encore une bonne heure, la piste est detrempée.. d ailleurs on est nombreux a avoir commencé a rouler vers 10h30 qd le soleil a fait son apparition...
effectivement, vers 11H, grd soleil, et piste sechante, je m elance, avec cette brele que je connais pas du tout, j enchaine les petits tours en 1'40, y a encore trop de zones humides et pile poil sur les traj'.
L apres midi, ouverture des hostilités, je pars dans ma session, 10 tours de bonheur ou j apprend un peu les reactions bizarres de ce Gex et de ses suspentionbs reglées nimporte comment... je rentre avec un 1'34 encourageant, j etais soft sur tout le circuit, et surtout l apprehension de pas la foutre par terre !
Mon pote s elance dans sa premiere session de l apres midi, et lui rentre avec 1'33'85...![]()
La je suis degouté et j me dis va falloir rester devant, question d hygiene koi...![]()
Mais dans ma deuxieme session, on est 47 a s elancer !!pas un tour clair, et meilleur pendule en 1'33'71, c est clair que je peux encore bcp gagné en temps, d autant plus que je sens bien les reactions du Gex et que finalement elle me plait bien cte brele...
Oliv' part dans sa deuximeme session, et lui aussi ameliore en 1'33'50, mais se plaint de plusieurs frayeurs a la réaccel', c est sur que comparé a son ex- zx7r, la remise des gaz se fait pas de la meme facon....![]()
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Troisieme session de l aprem pour moi, on est encore gavé, retardé par une chute dans le groupe des lents juste avant moi, 10 min de retards qui sont a chaque fois emputé sur notre temps de roulage.. de plus je pars dans les derniers donc sui dans le traffic pendant trois tours... une chute, drapeau rouge, j en profite pour rentrer de suite au stand, et je repartirai comme ca devant! 5 tours de bonheur, j commence a y aller plus fort avec le Gex, j roule en 32 regul',un tour en 31,tout se passe bien, mais je reviens tres vite sur les autres motos et donc ca sera pas sur cette session que j ameliorerai !
Oliv s elance a son tour des que je sors pour sa serie, trois tours, drapeau rouge et...merdde c est lui qui s est bourré, Xav', Poy et RSV man vienne me voir pour me dire que c est lui, et moi compatissant j me dis merde j frai pas la derniere session la
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Retour de la moto via le camion, oliv avec le medecin, qelques hématums, le cuir qui a un peu mangé, mais la moto...![]()
high side a la reaccel...)
c est pas faute de l avoir prevenu, mais comme on dit souvent faut gpouter pour apprendre, bon ben ca c est fait!!![]()
remballage du matos, et retour tardif hier soir sur bordeaux...
Moi tres content d avoir roulé, d ailleurs grand merci a lui de m avoir fait confiance, surtout que ca faisait trois jours que je rabachais que j allais exploser du Gex...
tres bonne journée ou j ai pu encore constaté que j avais bien progréssé tant en positionnement que sur mes traj' qui commencent a bien rentrer...
Reste plus qu a garder une meule plus de deux mois, et me perfectionner dessus![]()
Tres content aussi d avoir partagé l apero avec Xav' le midi en echange de bons conseils, Francky :wub: , Justine, les voisins de padocks, RSV Man ( quelle belle moto... et quel type sympa !!)
tu etais dans qu'elle session ?
grt21 a dit :
chriszx6rr a dit :
ué tu peu pas mettre de vignette hein???
c est pas compliqué!!!
trop fort le fuck manu
et les michelinno comment en pirelli ou en metz j fais pareil moi
mairssi pour thon CR sang fote![]()
c'est mieux !! on comprend !!
sebfullmaxx a dit :
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
Allez j me lance dans le ptit CR du week end
Pluie pas pluie, j avais appréhendé toute la semaine a savoir si on aurait le temps avec nous ou pas... Départ 17h Samedi de Bordeaux avec mon pote Oliv avec qui je partagerai son 1000 GEXK4 qu il vient juste d acheter![]()
Arrivée sur Dax et la c est le drame... tout est mouillé, la nuit tombe, et on arrive une heure apres sur Arnos, il flotte... pas tres encourageant pour le lendemain, mais bon, on est la et on va se la faire nous aussi cte danse du soleil...![]()
On déballe, on plante la tente, on pensait ettre seul mais deja bcp de monde, dont les 3/4 d espagnols..
Dans qu'elle session tu étais?
Vous avez jamais passé de nuit a dormir sur un circuit entourés d espagnols?? allez y faut le faire au moins une fois pour detester !!
autoradios dans les caisses avec de la bonne maquina, bastons, ils boivent, degueulent... bref tout ca a 4 h du mat, et les barbec qui tournent plein pot avec les bonnes sardines pas fraiches...
Bref le lendemain on etait frais.![]()
.... sans compter qu il a plu un veritable deluge jusqu a 6 h du mat'...
Lever 7 h, douche, dejeuner, les espagnols sont dans le coma, enfin qq minutes de tranquillité mdr![]()
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8h, on va faire les inscriptions, et 8h30, la moto tourne, prete a faire ses premiers tours de roue sur le tracé d Arnos..
fais chier tout est trempe, mon pote Oliv se lance qd meme pour tester un peu mais rentre au bout de trois tours, va falloir attendre encore une bonne heure, la piste est detrempée.. d ailleurs on est nombreux a avoir commencé a rouler vers 10h30 qd le soleil a fait son apparition...
effectivement, vers 11H, grd soleil, et piste sechante, je m elance, avec cette brele que je connais pas du tout, j enchaine les petits tours en 1'40, y a encore trop de zones humides et pile poil sur les traj'.
L apres midi, ouverture des hostilités, je pars dans ma session, 10 tours de bonheur ou j apprend un peu les reactions bizarres de ce Gex et de ses suspentionbs reglées nimporte comment... je rentre avec un 1'34 encourageant, j etais soft sur tout le circuit, et surtout l apprehension de pas la foutre par terre !
Mon pote s elance dans sa premiere session de l apres midi, et lui rentre avec 1'33'85...![]()
La je suis degouté et j me dis va falloir rester devant, question d hygiene koi...![]()
Mais dans ma deuxieme session, on est 47 a s elancer !!pas un tour clair, et meilleur pendule en 1'33'71, c est clair que je peux encore bcp gagné en temps, d autant plus que je sens bien les reactions du Gex et que finalement elle me plait bien cte brele...
Oliv' part dans sa deuximeme session, et lui aussi ameliore en 1'33'50, mais se plaint de plusieurs frayeurs a la réaccel', c est sur que comparé a son ex- zx7r, la remise des gaz se fait pas de la meme facon....![]()
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Troisieme session de l aprem pour moi, on est encore gavé, retardé par une chute dans le groupe des lents juste avant moi, 10 min de retards qui sont a chaque fois emputé sur notre temps de roulage.. de plus je pars dans les derniers donc sui dans le traffic pendant trois tours... une chute, drapeau rouge, j en profite pour rentrer de suite au stand, et je repartirai comme ca devant! 5 tours de bonheur, j commence a y aller plus fort avec le Gex, j roule en 32 regul',un tour en 31,tout se passe bien, mais je reviens tres vite sur les autres motos et donc ca sera pas sur cette session que j ameliorerai !
Oliv s elance a son tour des que je sors pour sa serie, trois tours, drapeau rouge et...merdde c est lui qui s est bourré, Xav', Poy et RSV man vienne me voir pour me dire que c est lui, et moi compatissant j me dis merde j frai pas la derniere session la
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Retour de la moto via le camion, oliv avec le medecin, qelques hématums, le cuir qui a un peu mangé, mais la moto...![]()
high side a la reaccel...)
c est pas faute de l avoir prevenu, mais comme on dit souvent faut gpouter pour apprendre, bon ben ca c est fait!!![]()
remballage du matos, et retour tardif hier soir sur bordeaux...
Moi tres content d avoir roulé, d ailleurs grand merci a lui de m avoir fait confiance, surtout que ca faisait trois jours que je rabachais que j allais exploser du Gex...
tres bonne journée ou j ai pu encore constaté que j avais bien progréssé tant en positionnement que sur mes traj' qui commencent a bien rentrer...
Reste plus qu a garder une meule plus de deux mois, et me perfectionner dessus![]()
Tres content aussi d avoir partagé l apero avec Xav' le midi en echange de bons conseils, Francky :wub: , Justine, les voisins de padocks, RSV Man ( quelle belle moto... et quel type sympa !!)
tu etais dans qu'elle session ?
dans les verts ( moyens..)
on s est croisé?
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
Allez j me lance dans le ptit CR du week end
Pluie pas pluie, j avais appréhendé toute la semaine a savoir si on aurait le temps avec nous ou pas... Départ 17h Samedi de Bordeaux avec mon pote Oliv avec qui je partagerai son 1000 GEXK4 qu il vient juste d acheter![]()
Arrivée sur Dax et la c est le drame... tout est mouillé, la nuit tombe, et on arrive une heure apres sur Arnos, il flotte... pas tres encourageant pour le lendemain, mais bon, on est la et on va se la faire nous aussi cte danse du soleil...![]()
On déballe, on plante la tente, on pensait ettre seul mais deja bcp de monde, dont les 3/4 d espagnols..
Dans qu'elle session tu étais?
Vous avez jamais passé de nuit a dormir sur un circuit entourés d espagnols?? allez y faut le faire au moins une fois pour detester !!
autoradios dans les caisses avec de la bonne maquina, bastons, ils boivent, degueulent... bref tout ca a 4 h du mat, et les barbec qui tournent plein pot avec les bonnes sardines pas fraiches...
Bref le lendemain on etait frais.![]()
.... sans compter qu il a plu un veritable deluge jusqu a 6 h du mat'...
Lever 7 h, douche, dejeuner, les espagnols sont dans le coma, enfin qq minutes de tranquillité mdr![]()
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8h, on va faire les inscriptions, et 8h30, la moto tourne, prete a faire ses premiers tours de roue sur le tracé d Arnos..
fais chier tout est trempe, mon pote Oliv se lance qd meme pour tester un peu mais rentre au bout de trois tours, va falloir attendre encore une bonne heure, la piste est detrempée.. d ailleurs on est nombreux a avoir commencé a rouler vers 10h30 qd le soleil a fait son apparition...
effectivement, vers 11H, grd soleil, et piste sechante, je m elance, avec cette brele que je connais pas du tout, j enchaine les petits tours en 1'40, y a encore trop de zones humides et pile poil sur les traj'.
L apres midi, ouverture des hostilités, je pars dans ma session, 10 tours de bonheur ou j apprend un peu les reactions bizarres de ce Gex et de ses suspentionbs reglées nimporte comment... je rentre avec un 1'34 encourageant, j etais soft sur tout le circuit, et surtout l apprehension de pas la foutre par terre !
Mon pote s elance dans sa premiere session de l apres midi, et lui rentre avec 1'33'85...![]()
La je suis degouté et j me dis va falloir rester devant, question d hygiene koi...![]()
Mais dans ma deuxieme session, on est 47 a s elancer !!pas un tour clair, et meilleur pendule en 1'33'71, c est clair que je peux encore bcp gagné en temps, d autant plus que je sens bien les reactions du Gex et que finalement elle me plait bien cte brele...
Oliv' part dans sa deuximeme session, et lui aussi ameliore en 1'33'50, mais se plaint de plusieurs frayeurs a la réaccel', c est sur que comparé a son ex- zx7r, la remise des gaz se fait pas de la meme facon....![]()
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Troisieme session de l aprem pour moi, on est encore gavé, retardé par une chute dans le groupe des lents juste avant moi, 10 min de retards qui sont a chaque fois emputé sur notre temps de roulage.. de plus je pars dans les derniers donc sui dans le traffic pendant trois tours... une chute, drapeau rouge, j en profite pour rentrer de suite au stand, et je repartirai comme ca devant! 5 tours de bonheur, j commence a y aller plus fort avec le Gex, j roule en 32 regul',un tour en 31,tout se passe bien, mais je reviens tres vite sur les autres motos et donc ca sera pas sur cette session que j ameliorerai !
Oliv s elance a son tour des que je sors pour sa serie, trois tours, drapeau rouge et...merdde c est lui qui s est bourré, Xav', Poy et RSV man vienne me voir pour me dire que c est lui, et moi compatissant j me dis merde j frai pas la derniere session la
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Retour de la moto via le camion, oliv avec le medecin, qelques hématums, le cuir qui a un peu mangé, mais la moto...![]()
high side a la reaccel...)
c est pas faute de l avoir prevenu, mais comme on dit souvent faut gpouter pour apprendre, bon ben ca c est fait!!![]()
remballage du matos, et retour tardif hier soir sur bordeaux...
Moi tres content d avoir roulé, d ailleurs grand merci a lui de m avoir fait confiance, surtout que ca faisait trois jours que je rabachais que j allais exploser du Gex...
tres bonne journée ou j ai pu encore constaté que j avais bien progréssé tant en positionnement que sur mes traj' qui commencent a bien rentrer...
Reste plus qu a garder une meule plus de deux mois, et me perfectionner dessus![]()
Tres content aussi d avoir partagé l apero avec Xav' le midi en echange de bons conseils, Francky :wub: , Justine, les voisins de padocks, RSV Man ( quelle belle moto... et quel type sympa !!)
tu etais dans qu'elle session ?
dans les verts ( moyens..)
on s est croisé?
oui j'étais dans les vert aussi.
c'était une journée de merde il y avait trop de monde pour moi je n'arrivais pas à rouler je stresse trop quand il y a des paquets de motos ,j'ai du mal a dépasser , je n'ai pas le déclic de savoir ou quand et comment dépasser!!
c bête parce que sur ce circuit quand il y a moins de monde je tourne en 1.34 et la je bloqué derriere des gars qui roulés en 1.46 parce que je n'arrive pas gerer les dépassements!
j'ai un gex k1 bleu et blanc avec le numero 11
rapé et mastiqué coté gauche, combi bleu et blanche , j'étais avec 2 potes avec 1 R1 2002 avec poly blanc reservoir d'origine violet et 1 gex 2001 jaune et orange.
tu parle de XAV c'est celui qui a le gex noir il était à coté du ducati 999 fila ?
gmain65 a dit :
j'ai un gex k1 bleu et blanc avec le numero 11
rapé et mastiqué coté gauche, combi bleu et blanche , j'étais avec 2 potes avec 1 R1 2002 avec poly blanc reservoir d'origine violet et 1 gex 2001 jaune et orange.
tu parle de XAV c'est celui qui a le gex noir il était à coté du ducati 999 fila ?
sebfullmaxx a dit :
gmain65 a dit :
j'ai un gex k1 bleu et blanc avec le numero 11
rapé et mastiqué coté gauche, combi bleu et blanche , j'étais avec 2 potes avec 1 R1 2002 avec poly blanc reservoir d'origine violet et 1 gex 2001 jaune et orange.
tu parle de XAV c'est celui qui a le gex noir il était à coté du ducati 999 fila ?
oui c est ca, et je vois ou t etais , t etais pas loin de moi sur le parking, la prochaine fois on pren l apero !!!
sebfullmaxx a dit :
j viens de lire ailleurs qu il y a eu 27 chutes dans la journée![]()
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c est normal ca??
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
j viens de lire ailleurs qu il y a eu 27 chutes dans la journée![]()
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c est normal ca??
c pas trop normal, il y a eu des chutes pour plusieurs raison :
-il y avait beaucoup de groupe de motards venu ensembles donc ils se chauffaient pas mal entre eux donc ça fini souvent mal.
-trop de monde dans les series pour ce circuit
-la piste est assez technique pour les débutants
-la pluie de la nuit n'a pas arrangée les choses car la piste est restée assez glissante à certains endroits même sur des portions sèches le revêtement etait gras.
- et pour finir nos amis les espagnols qui sont comme d'habitude chaud comme la braise !
sur 27 chutes il doit bien y avoir 22 chutes espagnoles , il faut dire qu'ils étaient je crois 110 pour environ 40 français.
sebfullmaxx a dit :
gmain65 a dit :
sebfullmaxx a dit :
j viens de lire ailleurs qu il y a eu 27 chutes dans la journée![]()
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c est normal ca??
c pas trop normal, il y a eu des chutes pour plusieurs raison :
-il y avait beaucoup de groupe de motards venu ensembles donc ils se chauffaient pas mal entre eux donc ça fini souvent mal.
-trop de monde dans les series pour ce circuit
-la piste est assez technique pour les débutants
-la pluie de la nuit n'a pas arrangée les choses car la piste est restée assez glissante à certains endroits même sur des portions sèches le revêtement etait gras.
- et pour finir nos amis les espagnols qui sont comme d'habitude chaud comme la braise !
sur 27 chutes il doit bien y avoir 22 chutes espagnoles , il faut dire qu'ils étaient je crois 110 pour environ 40 français.
et encore, t as pas dormi sur place pendant qu ils se mettaient la tete a 5 h du mat...