usure de la moto sur piste.

tous s'use plus vite plaquette suspensions kit chaine pneu etc ... meme les polys si tu tombe . enfin tous sa depend bcp de comment tu roule. si tu te traine comme sur la route c sur tu fera 10000 avec ton bt020.

whitewolf a dit :
tous s'use plus vite plaquette suspensions kit chaine pneu etc ... meme les polys si tu tombe . enfin tous sa depend bcp de comment tu roule. si tu te traine comme sur la route c sur tu fera 10000 avec ton bt020.

surtout met de l'huile moteur de qualité

llaurent a dit :
surtout met de l'huile moteur de qualité

oui j'ai mis de 100 POUR 100 synthese:
aussi non vous me conseiller quoi d'autre pour demarrer?

Pour démarrer : point mort et p'tit bouton sous ton pouce droit

SVDUCE a dit :
oui j'ai mis de 100 POUR 100 synthese:
aussi non vous me conseiller quoi d'autre pour demarrer?

Stef69 a dit :
Pour démarrer : point mort et p'tit bouton sous ton pouce droit

et pour la grosse paire de C....ca risque pas de deséquilibré la moto en virage ?
LOL
j'ai deja tourné sur la piste de lezenne aussi avec un svs ancienne generation,et franchement quand on attaque un peu deja on a une sacré monté d'adrenaline!d'ou la paire de C.....je pense;

SVDUCE a dit :
et pour la grosse paire de C....ca risque pas de deséquilibré la moto en virage ?
LOL
j'ai deja tourné sur la piste de lezenne aussi avec un svs ancienne generation,et franchement quand on attaque un peu deja on a une sacré monté d'adrenaline!d'ou la paire de C.....je pense;

SVDUCE a dit :

Stef69 a dit :
Pour démarrer : point mort et p'tit bouton sous ton pouce droit

merci avec ca au moins je risque pas de caller au depart c'est deja ca!je sui sur la bonne voi je le sent!

merci je me sent pret pour la piste maintenant!
pouce gauche de la main droite et gazzzzz!!!
ou ou je mi crois deja