?Chris?
commandes reculées
bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2006!!!
je veux faire de la piste cette année avec la propre machine (encore à trouver!!) et je voudari savoir à quoi servent les commandes reculées? qu'est ce que ça change réellement? et les vitesses inversées??
Merci pour vos réponses, c'est super sympa!
Et que 2006 soit une bonne année pour tous!
Commentaires
Les 8 commentaires de cette publication.
yannik750
prendre plus d'angle, adapter au mieux ta position de conduite en reglant tout ca....
les commandes inversées facilitent la montée et descente des rapports sur l'angle, en evitant de passer le pied SOUS le selecteur alors que t'es déjà sur l'angle...
✌
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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bill19
| yannik750 : prendre plus d'angle, adapter au mieux ta position de conduite en reglant tout ca.... les commandes inversées facilitent la montée et descente des rapports sur l'angle, en evitant de passer le pied SOUS le selecteur alors que t'es déjà sur l'angle... ✌ |
✌Pas mieux OOH Yan soit tu es une bible vivante de la moto GP 😃 soit tu t'y mets vraiment pour que l'on est une chance de te voir en 2006 sur la emotoday's ❓ 😉
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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yannik750
bill19 :
✌Pas mieux OOH Yan soit tu es une bible vivante de la moto GP 😃 soit tu t'y mets vraiment pour que l'on est une chance de te voir en 2006 sur la emotoday's ❓ 😉 |
jpeux pas j'ai pas de commandes reculées 😃
par contre, je roulerai a carole au mois de janvier, l'autre jour j'ai failli mais mon W etant périmé il m'ont pas laissé rouler 😕
alors j'ai regardé raphi 😃 et zorro !
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bill19
yannik750 :
jpeux pas j'ai pas de commandes reculées 😃 par contre, je roulerai a carole au mois de janvier, l'autre jour j'ai failli mais mon W etant périmé il m'ont pas laissé rouler 😕 alors j'ai regardé raphi 😃 et zorro ! |
✌Je crois que la journée Emoto va t'aller comme un gant je compte sur toi 😉
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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loloRSV
Les cde recul permettent d'avoir une position plus "sport" sur la moto, plus charger l' avant, mieux appuyer sur les repose pieds si ils sont trop bas.
Ce n'est pas indispensablesmais utile dans deux cas:
1 - si les repose pied d'origine sont trop bas ou trop avancés (pas à l'aise en déhanchant - difficile de placer ses pieds sur l'angle - j'en ai mis sur mon RSV et depuis je suis super à l'aise)
2 - En cas de chute, la piece d'origine reste intacte.
Les vitesses inversés, c'est peut etre utile pour les super star, perso je n'en ai pas besoin. (monter les vitesses sur l'angle)
JMB d'ailleurs roulait en non inversé sur sa GSXR d'endurance et je ne pense pas qu'il perdait alors bcp de temps par rapports aux autres....
Achète d'abord ta moto, apres tu verra bien. (NB: pour proteger les repose pieds d'origine, tu peut aussi changer uniquement des embouts ( a voir suivant les moto)
Pour Bill: Alors, la journee Emoto, une date deja retenue??? ✌ 💨
Salut
LoloRSV
NEC PLURIBUS IMPAR
gilome69
| loloRSV : Les cde recul permettent d'avoir une position plus "sport" sur la moto, plus charger l' avant, mieux appuyer sur les repose pieds si ils sont trop bas. Ce n'est pas indispensablesmais utile dans deux cas: 1 - si les repose pied d'origine sont trop bas ou trop avancés (pas à l'aise en déhanchant - difficile de placer ses pieds sur l'angle - j'en ai mis sur mon RSV et depuis je suis super à l'aise) 2 - En cas de chute, la piece d'origine reste intacte. Les vitesses inversés, c'est peut etre utile pour les super star, perso je n'en ai pas besoin. (monter les vitesses sur l'angle) JMB d'ailleurs roulait en non inversé sur sa GSXR d'endurance et je ne pense pas qu'il perdait alors bcp de temps par rapports aux autres.... Achète d'abord ta moto, apres tu verra bien. (NB: pour proteger les repose pieds d'origine, tu peut aussi changer uniquement des embouts ( a voir suivant les moto) Pour Bill: Alors, la journee Emoto, une date deja retenue??? ✌ 💨 Salut LoloRSV |
hello
bas moi j'ai acheté ma brele la biele du selecteur etait inversé.......j'ai laissé pour essayer, et jtrouve que ça le fait pas mal.......certaine courbe (grand gauche avant la parabole à prenois, fer à cheval ledenon......) jtrouve bien mieux d'apuyer sur le selecteur que de repasser la pointe du pied sous le selecteur......apres chacun voit.......mais je trouve vraiment utile et c po pour frimer.......maintenant JMB...ou pas.......
ceci dit attention......au début fo vraiment te concentrer.....quand t'arrive à donf, 4 ou 5 et que tu prends les freins, que tu rétrogrades en appuyant sur le selecteur, et qu' en fait tu passes la 5 ou la 6,(bas oui inverser , fo perdre les vieille coutumes) jpeux te dire que tu serre du cul........mais bon apres deux journée de roulage ça le fait bien t'a plus besoin d'y penser....
2eme probleme : quand tu prete ta brele.........hein mon ptit Rico.......c cho de perdre les bonnes abithudes........aller bonne fete @ tous
http://www.racpowerteam.com
loloRSV
Je disais pas que c'est pour frimer, mais cela depend de ton niveau...
Perso, je ne suis pas pret de changer vu mes multiples mauvaises habitudes.
Le terme super star a été employé car celui qui a posé la question avait l'air d'être novice.
Par rapport a moi, tu entre d'ailleurs peut etre dans les super star!
Salut
LoloRSV
NEC PLURIBUS IMPAR
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?Chris?
merci à tous et bonne année à vous et à vos proches. je vous sohaite plein d'heures de roulage, de stage etc...
je vous remercie également pour les infos et vos avis sur mes questions.
à bientôt peut être sur les circuits !!!!!
encore bonne année 2006 et bonne route !!!!!
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