Romain46
Question sur la pratique de la piste,
Moi je roule en R6, et j'aimerai me mettre a la piste avec une autre r6, mais j'ai plusieur question, pk sur les circuit quand j'appelle celui d'albi, il me dise qu'il faut l'echapement d'origine?? Par exemple, j'ai un hosch sur ma R6, je voudrai avent d'en acheter une autre pour la piste m'essayer avec celle d'aujourd'hui ??
Les assurences pour circuit et faire qq cources debutant ???Enffin je voudrai savoir tout !
Commentaires
Les 15 commentaires de cette publication.
yannik750
pot d'irigone pour le bruit, les riverains se plaignent 😕
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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bill19
| Romain46 : Moi je roule en R6, et j'aimerai me mettre a la piste avec une autre r6, mais j'ai plusieur question, pk sur les circuit quand j'appelle celui d'albi, il me dise qu'il faut l'echapement d'origine?? Par exemple, j'ai un hosch sur ma R6, je voudrai avent d'en acheter une autre pour la piste m'essayer avec celle d'aujourd'hui ?? Les assurences pour circuit et faire qq cources debutant ???Enffin je voudrai savoir tout ! |
✌Personnes ne voudrat t'assurer pour rouler sur piste, pour etre assuré il te faut une licence FFM, pour la moto, ben c'est a risque et péril.
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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joebar19
| Romain46 : Moi je roule en R6, et j'aimerai me mettre a la piste avec une autre r6, mais j'ai plusieur question, pk sur les circuit quand j'appelle celui d'albi, il me dise qu'il faut l'echapement d'origine?? Par exemple, j'ai un hosch sur ma R6, je voudrai avent d'en acheter une autre pour la piste m'essayer avec celle d'aujourd'hui ?? Les assurences pour circuit et faire qq cources debutant ???Enffin je voudrai savoir tout ! |
😎pour le pot ça été dis plus haut.
pour l'assurance...il est casie impossible de trouver une assurance piste...maintenant la licence FFM t'assure toi et en aucun cas ta meule.
si tu t'essaye avec ton R6 route tu garde ton assurance route....et si possible en tout risques....et si ta le malheure de te gauffré tu le signale a ton assureur et disant que cé sur la route 😉
voilou ✌
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
DG81
Pas mieux !
Les problémes de décibel arrivent un peut partout sur les circuits !!
Du coup pots homologué ou moins de 95 db pour Nogaro par exemple !
Si ça glisse c'est que ça tient encore un peut
#28 Toptwin
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joebar19
| DG81 : Pas mieux ! Les problémes de décibel arrivent un peut partout sur les circuits !! Du coup pots homologué ou moins de 95 db pour Nogaro par exemple ! |
😎a issoire aussi 😉..autre exemple
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
romain46
Merci pour vos reponces, et merci a JOE BAR19 pour le cou de l'assurence ji avais pencer aussi LoL !!!!!
Combien vos une licence pour assurer le pilote a la FFM, et peut ton faire quelle que cource ? merci d'avence
laloch
Le prix de l'assurance: c'est le prix de la licence.
Et ce qui veut dire que plus ta licence couvre un grand nombre d'évènements + elle est chère.
Celle que Bill, Joe,moi ou d'autre avons c'est la licence NET ( entrainement uniquement, + journées démo)
Si tu veux faire un peu de compète il te faudra plus haut une NCA/ ou NCB( minimum) mais qui est plus chère.
Tu as toutes les catégories et tous les tarifs sur le site de la FFM.
Pour ce qui est de faire de la compète a moins que tu ne sois très doué a la base, vise plutot a faire des journées de roulage sans te prendre le choux, vu qu'apparement tu ne connais pas encore la piste.
Ou alors des journées démonstration c'est déjà le rève de la majorité de ce site ( une bourre entre potes 😃). mais après faut assurer financièrement et sur la grille pour viser un niveau superieur.
Pour te donner une idée du budget et des chronos demande sur ce site et tu seras surpris a mon avis.
Sur ce: bienvenu sur piste et bons roulages a toi.
@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
bill19
| laloch : Le prix de l'assurance: c'est le prix de la licence. Et ce qui veut dire que plus ta licence couvre un grand nombre d'évènements + elle est chère. Celle que Bill, Joe,moi ou d'autre avons c'est la licence NET ( entrainement uniquement, + journées démo) Si tu veux faire un peu de compète il te faudra plus haut une NCA/ ou NCB( minimum) mais qui est plus chère. Tu as toutes les catégories et tous les tarifs sur le site de la FFM. Pour ce qui est de faire de la compète a moins que tu ne sois très doué a la base, vise plutot a faire des journées de roulage sans te prendre le choux, vu qu'apparement tu ne connais pas encore la piste. Ou alors des journées démonstration c'est déjà le rève de la majorité de ce site ( une bourre entre potes 😃). mais après faut assurer financièrement et sur la grille pour viser un niveau superieur. Pour te donner une idée du budget et des chronos demande sur ce site et tu seras surpris a mon avis. Sur ce: bienvenu sur piste et bons roulages a toi. |
✌Ouai est si tu veux une Licence ben tu me demandes je m'occupe de cela aussi 😉
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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raphi
notre bill s occupe de tout meme du barbecu c le meilleur de tout le padock !!!!
PAS PLUS VITE QU'A FOND !!!
bill19
| raphi : notre bill s occupe de tout meme du barbecu c le meilleur de tout le padock !!!! |
✌ 😉et tout cela avec plaisir et surtout la passion 😛
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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zange
YO. si tu commences la piste, je te conseille fortement de passer par un stage. j'ai commencé également il y a 3 ans, et j'en suis a mon 5 ieme stage avec...Dominique SARRON. Rien de mieux pour apprendre tout doucement et surtout en toute sécurité. A chacun sa vitesse. l'important, c'est de prendre plaisir. ça te permettra aussi de mieux passer sur la route. Franchement, c'est top.
Donfaski
| zange : YO. si tu commences la piste, je te conseille fortement de passer par un stage. j'ai commencé également il y a 3 ans, et j'en suis a mon 5 ieme stage avec...Dominique SARRON. Rien de mieux pour apprendre tout doucement et surtout en toute sécurité. A chacun sa vitesse. l'important, c'est de prendre plaisir. ça te permettra aussi de mieux passer sur la route. Franchement, c'est top. |
+1 ... BMC est très bien aussi :)
Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net
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taz666
salut question assurance si ta becanne est tous risque tu es couvert toi est ta becanne pour les seances d entrainements.mais en aucun cas pour des competes. ✌
Donfaski
| taz666 : salut question assurance si ta becanne est tous risque tu es couvert toi est ta becanne pour les seances d entrainements.mais en aucun cas pour des competes. ✌ |
A verifier dans le contrat.
Certaine assurance couvre la piste hors compet d'autre exclue completement la piste.
Et puis, tu as interet a avoir ta machine stock de chez stock dans ce cas là ... sinon t'est pas couvert non plus 🙁
Powder Skiing aint a crime
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taz666
effectivement la macif couvre mais moto origine pas de poly.j en ais discuter avec eux ils prefere payer le prix fort en cas de chute .c est eux qui voit ✌
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