voilà mon souci : suite à une chute sur piste j'ai du changer mon freinage sur un gex 750 k1. J'ai opté pour un mc radial de k4, j'ai remis le circuit de frein après plusieurs purges mais j'ai toujours ce put.... de levier qui est tout mou !!! j'y comprends plus rien. Les étriers ont été controlés (joint des pistons en bon état, bon fonctionnement de ces derniers) j'ai des durites aviation, les plaquettes sont bonnes, bref c la mer... je c plus quoi faire mis à part aller chez un professionnel !!! j'attends vos conseils !!! merçi pour votre aide
j'ai eu le meme prob que toi .
il faut simplement insisté et insisté encore a purger cette merde de maitre cylindre .
mets une corde autour du levier pour le maintenir en pression pendant plusieurs heurs voir la nuit et purge le a nouveau .
par contre quand il seras purger , tu ne le regreterras pas. ca je peux te l'assurer pour l'avoir tester .
Caloon