Salut les pti loups, j'ai fais mon premier roulage samedi a Issoire avec mon nouveau joujou 🙂.
Le constat est mitigé en fait car j'ai trouvé la moto facile, agréable, moteur sympa et prise en main évidente/ or j'ai trouvé que dans les courbes rapides elle en est moins stable et surtout le pire c'est qu'avec on pourrais freiner comme un trappeur ( dejà que ca pince velu ca pourrais le faire X10 encore) lorsque on choppe la pince a deux doigts sauvagement la roue arrière se met a raboter le sol ⛔.
Puis le chrono c'est pas BÔ 1'13" meilleurs tour. 👾
Bah voila si des âmes charitables voulaient bien m'aider a comprendre pourquoi ces défauts et essayer de les corriger ... merci d'av.😞
Laloch.
Les 5 commentaires de cette publication.
😎...alut ✌
ben déja le fais de freiner fort de l'AV déleste l'AR et si en plus tu freine de l'AR ben la roue AR bloque plus ou moins...maintenant ya peut étre un régalge suspension a faire pour que ta meule soit plus stable au freinage 😉
JOE BAR19 -merci Joe mais le frein Ar je n'y ai pas touché du tout même pendant mon tt droit en fond de ligne drte.
C'est clair que je dois pouvoir améliorer la suspat, mais je suis pas fort a ce subtil règlage:
Est-ce que je dois detendre le ressort, serrer la detente, serrer la compression ou l'inverse ca me pose probleme?
Je crois également que je vais tomber une dent au pignon car j'ai trouvé que dans la partie technique j'etais entre deux rapports et pas assez haut dans les tours.
| bill19 : 😳Ben la peut pas t'aider, putain qu'il me tarde 😛 quand je vous voit tous tourner, ça me donne des frissons dans le poignet 😃 |