le grip du circuit est impressionant ca fait bizzarre pour une première fois,
et la dunlop gloups ! c'est quand meme un peu couillu a passer !!
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Les 6 commentaires de cette publication.
merci pour les conseils de pneumatiques et de pression j ai monté ce qu on m a dit a la pression majoritairemant conseillé et tout s'est bien passé a part un raquette a la chapelle heureusement rattrapée mais ca ca doit etre de ma faute !! 😃
en tout cas c'est a faire c'est circuit impressionnant quand enfin on y pose ses roues et il parait que la courbe dunlop va etre refaite pêut etre l année prochaine alors depechez vous
Ouais j en ai entendu parler mais je trouve ca dommage si ils nous l'enleve car c'est quand meme ce qui fait la personnalite du circuit.....apres ca, ca va rester un circuit banal!!! En motogp ils roulent peut etre a une vitesse tres eleve mais ils ont pas non plus le meme potentiel que nous a piloter et quand je vois les nouvelles motos de serie qui arrivent et bien la difference avec les GP se reduit considerablement en terme de vitesse de passage... alors non au sabotage de la courbe!!!
| ?Benji? : Ouais j en ai entendu parler mais je trouve ca dommage si ils nous l'enleve car c'est quand meme ce qui fait la personnalite du circuit.....apres ca, ca va rester un circuit banal!!! En motogp ils roulent peut etre a une vitesse tres eleve mais ils ont pas non plus le meme potentiel que nous a piloter et quand je vois les nouvelles motos de serie qui arrivent et bien la difference avec les GP se reduit considerablement en terme de vitesse de passage... alors non au sabotage de la courbe!!! |
J'ai connu dunlop avant la chicane en 79 et c'était impressionnant quand tu
les voyait passer ça se prenait à fond
J'ai roulé pour la première fois au
mans en 1988 au prologue des 24h du mans en monobike et tu avais déjà la chicane on l'abordait environ à 200
avec les mono.
Quand j'ai commencé à tourner en 750
production au mans c'est pas la même
t'as l'impression au début que ça va
jamais passer et tu as tendance à couper les gaz .Quand tu as compris
qu'il faut monter le plus haut pour
plonger au point de corde et rentrer
trois vitesse en freinant là tu as
vaincu ta peur.Je me suis sorti 4 fois
dans dunlop mêchant,maitenant c'est
la courbe que je préfère beaucoup de
plaisir après les sueurs froides.
ils ont déjà construits la chicane dunlop pour faire diminuer la vitesse de passage dans cette courbe,pour en
améliorer la sécurité , maintenant je vois pas ce qu'ils veulent faire?
En moto gp c'est un autre monde quand tu vois qu'ils prennent 300 avant d'aborder Dunlop ça laisse rêveur.🙄
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