
Les 5 commentaires de cette publication.
à ma connaissance, la bride est sur la rampe d'injection : il s'agit d'une sorte de vis que bloque l'ouverture du papillon sur la gauche de cette rampe. Il faut donc l'oter pour que la papillon puisse s'ouvrir sur toute sa course. Pour autant que je sache, cette fameuse vis est accessible beaucoup plus facilement en otant le réservoir d'essence. Sur le ZX6RR cette vis ne pose pas de problème, par contre sur le ZX6R (636), ce n'est pas aussi simple car elle est normalement entourée d'une entretoise mobile et la tête de vis est inaccessible car on est géné par le cadre.
Bon courage