retourner sa roue

Par speed
speed

salut à tous,
on parle tous de retourner ses pneus, moi je le fais avant comme arrière, mais juste un truc, je démonte mes roues moi même, et à l'avant je ne trouve pas de sens de rotation, donc au lieu de démonter mon pneu ne serait-il pas plus simple de juste retourner ma roue, car j'ai bien regardé je ne vois pas de différence, si kelkun en a vu une k'il nous la fasse parvenir..
@+, speed

speed
bike is a state of mind, don't forget it

Commentaires

Les 10 commentaires de cette publication.


Par desmo
desmo

c'est quoi comme machine?

Desmo


Par speed
speed

750GSXR de 96

speed
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Par Cédric
Cédric

Ca me semble vraiment bizard que tu puisses changer ta roue avant de sens... Ce serait bien la première fois que j'entends ça... Si toutes fois tout est symétrique, il n'y a pas de raison, une jante c'est rond dans les deux sens, et les roulements de roue aussi.
Si ça marche, tiens nous au courant.
A+


Par vidoc
vidoc

le pb, ca va etre tes disques. Ils sont rodés avec tes plaquettes pour un sens, si tu changes ta jantes de sens, je ne suis pas sur que ca soit genial pour le freinage...


Par Cédric
Cédric

Je suis pas un grand spécialiste en la matière, mais je doute vraiment qu'il y ait un problème au niveau des disques.


Par Willy
Willy

je sais que sur certaines moto (600 cbr) tu peut retourner la roue av on la fait mais par faute d innatention par contre moi j'ai un ZX9R tu ne peut pas la retourner par contre comme le precise vidoc le pbm c'est les disques non seuleument au niveau usure mais aussi pour le refroidissement et l'evacuation de poussiere de plaquettes car les trous qu'il y a dans tes disques sont prevu pour un certain sens de rotation par contre si tu le fait depoussiere regulierement
A+ Willy


Par Cédric
Cédric

N'importe quoi!!!
Quand t'achète un disque à la casse parceque tu viens d'en voiler un, tu demandes pas si c'est un droit ou un gauche...
C'est le meme!!!


Par vidoc
vidoc

Ca depend de la moto, il y a des motos dont les disques sont assymetriques (sur certains disque, il y a un dessin particulier formé par les trous d'evacuation de l'eau par exemple), et puis ca ne change rien au probleme du sens de travail habituel des disques et des plaquettes, ca va freiner moins bien au debut le tenps que tout se rode (c'est un peu embettant sur piste). Moi, je ne le ferais pas, Quand tu es bon client d'une concession, ils te le font gratuitement, tu leur laisses assez d'argent en pneu de piste. Moi j'amene juste les roues pour les embeter le moins possible et ils me font sans pb.


Par Fab
Fab

je sais que c'est con comme question, mais ca sert a quoi de retourner la roue???


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Par gentilgremlin
gentilgremlin

oui, franchement, ca sert a quoi...?
On gagne des chevaux, ou on passe pour un con...?
Pasque , a mon avis, le sens de rotation d'un pneu, si c'est spécifié, cela doit avoir une importance...
Merci en cas de mort subite apres changement de sens de la roue, de nous envoyer le messie pour nous dire si c'est dû a ça, ou à autre chose...! (un camion, un trou, un con...les yeux sur la roue avant, pour voir si ça tourne...rond...!)
Z'êtes vraiment des flèches, les mecs, plus stupide, ... heuuu, je sais pas..!

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