Tourner sur piste

Salut,
Je crois que le mieux c'est de te trouver une bonne occase, (avec CG !!), pas trop chère, et au moins tu es à peu près sûre de sa provenance, et aussi de sa fiabilité (style pas une bécane bricolée dans un garage...).
Moi par exemple j'ai trouvé l'année dernière ma moto de circuit chez un concessionnaire Honda: c'était une 900 CBR (modèle 93) toute d'origine, en parfait état, jamais tourné sur circuit, 40 000 km (c'est rien pour un CBR), pour 26 000 Frs. Je lui ai mis un poly, viré quelques merdes qui pèsent lourd et hop !
Mais bien sûr, si ton budget est beaucoup plus bas...c'est plus dur. Il te reste les 2 temps, moins chers (y'a pas mal de 250 RGV d'occas un peu partout, on en trouve plein à 10000 balles en état très correct).
Bon courage.

Salut pour commencer un 500 cb c'est très bien j'en vends un 2800e tout epuipe cup avec Carte Grise + pieces route sur idf