Ledenon : + beau circuit du monde?

Pour avoir fais une course dessus, je peux te dire que c'est un circuit "anarchique". Selon ta brouette ou ta facon de piloter, il y a souvent plusieurs trajs possibles et quasiment aussi rapides chacunes!!!
Par exemple, le fer a cheval peu etre pris en sacrifiant le premier gauche pour favoriser la ligne droite. Mais si tu preferes sacrifier le deuxieme tu peux donc taxer un mec au freinage qui voulait, lui, favoriser la ligne droite. Le seul hic c'est qu'une fois que tu l'auras doublé il ne pourra pas te rebouffer dans la descente ou alors au freinage dans la cuvette...

Le triple gauche j'y arrivais en 5 et je tombait 2 rapports en entrée et tout de suite 1 autre. J'en resortais en 2 pour repasser une petite 3 dans la descente et retomber en 2 pour le droit qui monte.
A mon avis le meilleur moment pour doubler est au double gauche avant le virage du camion. La piste est plate large et bien dégagée. C'est la qu'il faut attaquer pour faire les choses proprement.

Vouala de mémoire ce qui me revient sur ce circuit. Mais si tu ne connais pas Nogaro, ya 3 heures de route par rapport au ledenon, viens je te ferais découvrir la piste. Tu verras c'est une piste fantastique.

desmo

Ben écoutes, ya pas de pb!!
Je finis de déménager et l'objectif ultime de ma misérable existance sera la chasse au chrono sur tout terrain goudronné (g arrêté la moto sur route...). Pour le moment je roule comme une grand mère, mais je désespère pas, les temps tombent!!

Je suis tout a fait d'ac avec le fer à cheval pour avoir taxé un max de monde, et m'être fait ouvrir par autant...
Mais pour moi la sortie du triple gauche et l'entrée dans le ptit droit est aussi très adapté aux dépassement!
a+

ouai quand t'es en entrainement!
Mais en course tu sais qu ele mec qui est devant toi est juste un peu plus rapide donc chaud chaud de le doubler ici!!!
Faut obligatoirement faire les choses proprement.

desmo

ON va tourner a nogaro ce WE tu viens si tu veux!

Chaud pour ce we : nez ds les cartons de déménagement...
Mais normalement je serais à ledenon le we du 21!
(je reprécise que je suis un pilote TRES modeste...)
a+

J'avais oublié : ce we Neuville, besoin de pièces!

Ans

pour ledenon...

tu prends la roue dun Bandit1200 ki y traine souvent, il depose pas mal de monde, tu lui demandes si tu peux faire ca, c mon pote Bandit
t'auras alors un concentré de conseils et solutions en qq tours avec ce type ki le connait par coeur...

cool!
Et tu sais si il sera là bas aux prochains essais libres?

a+

ya des chance, il en rate pas bcp.