débridage zx6r 09 ?

comme toute les 600 kawa...une butée a virer.

Tu enlève la petite butée (c'est une vis en fait) qui empêche l'accélérateur d'aller jusqu'a la vrai butée. Elle se trouve coté gauche de la moto derriere le cadre, tu vois que le papillon bloque, c'est ça.
Ensuite tu as un shint a retirer sous la selle passager, c'est celui qui est relier a rien.
Moi j'ai fait toute ma saison avec et je regrette car avec ca la moto est "bridé" electroniquement (c'est ce quon m'a dit).... perso je vois pas trop la différence mais bon, ca peut etre que mieux donc fait le.
Tchao

ya rien a l electronique, le shunt c est dans le tete

chriszx6rr a dit :
ya rien a l electronique, le shunt c est dans le tete

PEPE55 a dit :

chriszx6rr a dit :
ya rien a l electronique, le shunt c est dans le tete

il faut retirer le shunt pour enrichir la moto.
comme on ouvre + le papillon d'air , il faut + d'essence

vi , a croix tu ma grave mis la pression...'culé va

chandler a dit :
salut a tous les possesseurs de zx6r 09, qu'avait vous fais pour débrider votre machine ?

merki

Merci..........non non vraiment ça me touche!!!

heu apparement d'après kawa c'est comme pour les zx10, il faut modifier quelque chose au niveau de l'injection, donc si c'est ça, je dis bien si c'est ça, les mecs qui avec juste la buté en moins, ils ne doivent pas etre en full.

donc on verra bien, si après ça je suis en surfull

au banc tournay sur les courses de promo stock sans la buté c etait 115 a la roue.