Quel pneu piste ?

pirelli pour moi
j'en ai pas teste beacoup car a chaque fois que j'etais pas en pirelli ... j'ai manger du tarmac
comment ca je suis trop supersticieux

Power Race C av et profil 55 AR
Maniable, super feeling sur l'angle (un peu comme BT002), durée de vie ok, prix correct.
Pas vraiment de feeling sur l'angle en Pirelli, mais ca se serait améliorer parait il.
Salut

NB: mon niveau est tres moyen (1'35 à Prenois)
NB2: mon AR Medium à 3 jours (Lurcy Prenois avec des grandes courbes bouffeuses de gomme) et l'avant fera bien 5 journées. (+un poil de route)
Salut

NB3: je suis tombé de l'AV en Dunlop, de l'AR en Bridg - de ma faute qd m^me) et en Pirelli (dans l'herbe... car pneu usé et unpeu trop lourd en comportement)

D209 gp racer pour moi

pirelli tres bon pneu

prefere les slicks

pour supercorsa, on peux leurs mettre plusieur chauffe sans souci

LC2 AV AR;
tres bon compromis permet de pas perdre l'avant quand le circuit est abrasif

a+

Dunlop gp racer, testés au promosport du mans et très agréablement surpris par ces pneus, j'roule en slicks michelin d'habitude

Moi je vote racetec incontestablement, mais il est drôlement cher...
Sinon, supercorsa, oui, c'est l'alternative meilleur marché...
Les Dunlop, jamais testé,
Les Power Race non merci! Ca glisse super tôt, faut aimer! Moi j'ai pas trop aimé. C'est drôle, mais ça fait pas rouler plus vite.

Les zautres, jamais vu ni testé.
Sinon, comme pneu route/piste, les michelin sont bien, par contre... les pilot power... ca peut rouler assez vite sur circuit, même si ça n'est pas au niveau des autres, bien sûr... mais pour une pratique "très occasionnelle", c'est bien.

alice a dit :
Moi je vote racetec incontestablement, mais il est drôlement cher...

alice a dit :
Les Power Race non merci! Moi j'ai pas trop aimé.

Quand tu vois que les top pilotes tournent à +/- 2sec en fonction des pneus qu'ils utilisent, a moins d'être vraiment rapide, va au moins cher.

Tant que c'est un pneu piste.

Juste une nuance, perso je roule pas michelin, car à chaque foi que j'en ai mis, la limite entre l'adhérance et le décrochage était minime. un pneu de type Pirelli, tiens probablement moins bien, mais préviens et glisse plus en douceur.

charlie22 a dit :
Quand tu vois que les top pilotes tournent à +/- 2sec en fonction des pneus qu'ils utilisent, a moins d'être vraiment rapide, va au moins cher.

Tant que c'est un pneu piste.

Juste une nuance, perso je roule pas michelin, car à chaque foi que j'en ai mis, la limite entre l'adhérance et le décrochage était minime. un pneu de type Pirelli, tiens probablement moins bien, mais préviens et glisse plus en douceur.

1000Pat a dit :

alice a dit :
Les Power Race non merci! Moi j'ai pas trop aimé.

pour une femme au "gros bidon" tu pourrais etre plus clemente avec Bibendum

alice a dit :
Je n'ai pas un bourrelet par étage, moi...
En fait je ressemble plus à une CBR 1000 : fine aux pieds et à la tête avec un gros réservoir au milieu...

meme si j ai utilisé que des bridgs j ai jamais vu personne se plaindre des pirelli ce serait dont la meilleure monte!!!!!

a yé a voter moi..

à voter!

alice a dit :

1000Pat a dit :

alice a dit :
Les Power Race non merci! Moi j'ai pas trop aimé.

pour une femme au "gros bidon" tu pourrais etre plus clemente avec Bibendum

Je n'ai pas un bourrelet par étage, moi...
En fait je ressemble plus à une CBR 1000 : fine aux pieds et à la tête avec un gros réservoir au milieu...

wg71670 a dit :

charlie22 a dit :
Quand tu vois que les top pilotes tournent à +/- 2sec en fonction des pneus qu'ils utilisent, a moins d'être vraiment rapide, va au moins cher.

Tant que c'est un pneu piste.

Juste une nuance, perso je roule pas michelin, car à chaque foi que j'en ai mis, la limite entre l'adhérance et le décrochage était minime. un pneu de type Pirelli, tiens probablement moins bien, mais préviens et glisse plus en douceur.

je fais la french cup; on roule en power race;
ces pneu vont très bien
maintenant c'est pas les meilleures gommes... mais attendez que le nouveau modèle sorte...

alice a dit :
Moi je vote racetec Les Power Race non merci! Ca glisse super tôt, faut aimer! Moi j'ai pas trop aimé. C'est drôle, mais ça fait pas rouler plus vite.

Ya qd même eu le "C" de nouveau depuis le debut du power race, ainsi que le profil 190 /55 qui n'existait pas.

Salut

loloRSV a dit :
Ya qd même eu le "C" de nouveau depuis le debut du power race, ainsi que le profil 190 /55 qui n'existait pas.

Salut

alice a dit :

1000Pat a dit :

alice a dit :
Les Power Race non merci! Moi j'ai pas trop aimé.

pour une femme au "gros bidon" tu pourrais etre plus clemente avec Bibendum

Je n'ai pas un bourrelet par étage, moi...
En fait je ressemble plus à une CBR 1000 : fine aux pieds et à la tête avec un gros réservoir au milieu...

d 209 gp race !!
j avais une monte sur mon zx7r 99
a l ar j avais un taile de plus en hauteur 190/70/17 je croit c est pour le 70 que je me rappel plus*
mais c etait plus haut que l origine,bon breff
de la bombe vue le poid de ma machine qui n est plus d actualiter !!
l acceleration sur l angle du bohneur !!
enfin toujours du grippe de folie un peut de glisse a l accel en fin de vie du pneu mais un truk marrant !!
ca vaut les super corsas !!
j ai essayer aussi les tout derniers super corsa qui avait sur les 2 zx10r 2008 qui sont passer en essai sur auto moto
et parreil du bonheur !!!

ou son les resultas ????????????????????

Il faut voter pour les voir

moi c est gp racer mais sans avoir essaye les pirelli.feeling tres bon pour moi ,avec un zx6r

stoner c'est pneu a tétine