fixations bidons recupérateur

Tu peut les fixer avec rilsan , pas de prob mais plus haut geralement au CT , ils aiment pas.

il faut toujours qu'il soit plus bas ou au même niveau grand max

d'accord pour les rislans.
mais si je ne peux pas fixer les bidons plus haut, je peux pas les mettres sous la selle dans ce cas
vous les mettez ou vos bidons ? et c'est quoi vos bidons ? et combiens de bidons en tout ?
merci pour vos lumières

ded916 a dit :
Tu peut les fixer avec rilsan , pas de prob mais plus haut geralement au CT , ils aiment pas.

La quantité en ml pour les bidons c'est marqué sur le reglement particuliers de l'épreuve et le nombre aussi.
mais je croi que 500ml c'est ok.

mais pa essence et huile dans le meme si t'as pas de systeme de recyclage huile (dans BAA).

Apres tu met ou tu trouve de la place sur un coté du moteur ?

ded916 a dit :
La quantité en ml pour les bidons c'est marqué sur le reglement particuliers de l'épreuve et le nombre aussi.
mais je croi que 500ml c'est ok.

mais pa essence et huile dans le meme si t'as pas de systeme de recyclage huile (dans BAA).

Apres tu met ou tu trouve de la place sur un coté du moteur ?

moui j'ai pris des bidons de shampoing comme recuperateur, ils font 250ml donc une seul durite dedans, mais ils sont tout fin alors je les est posé plus facilement car avec un bidon rond c'etait pas possible j'avais pas la place.

au niveau de l'amortisseur au dessus du bras, y'a pas la place?

rossi51 a dit :
au niveau de l'amortisseur au dessus du bras, y'a pas la place?

moi j'avais pris de cannette de coca zero et de red bull.

au dessus des platines fixer sur le cadre

petite question,comme pour les cylindrées superireur a 600cc il faut 1L min de bidon recup,peut-on mettre le trop plein du vase d'expansion dans un bidon de 500ml et le trop plien reservoir dans un autre bidon 500ml?

rossi51 a dit :
moi j'avais pris de cannette de coca zero et de red bull.

au dessus des platines fixer sur le cadre

au fait, au niveau de la pompe a essence, vous avez pas un tuyau de mise a l'air du moteur ? faut-il le raccorder à un bidon lui aussi (au cas ou il y ait une fuite d'essence a ce niveau ???)
si il faut le raccorder aussi, faut peut etre pas le mettre dans le meme bidon que celui des trop pleins du réservoir ...

yvannelly a dit :
petite question,comme pour les cylindrées superireur a 600cc il faut 1L min de bidon recup,peut-on mettre le trop plein du vase d'expansion dans un bidon de 500ml et le trop plien reservoir dans un autre bidon 500ml?

rossi51 a dit :
moi j'avais pris de cannette de coca zero et de red bull.

au dessus des platines fixer sur le cadre

fred_robin a dit :

rossi51 a dit :
moi j'avais pris de cannette de coca zero et de red bull.

au dessus des platines fixer sur le cadre

Moi j'essaie avec des canette de coca rouge ... ma moto est rouge, ca le fait bien
le probleme c'est la fixation avec des rislans, les cannettes font vite la gueule et se deforment, leur contenance n'est donc plus de 33 cl ... pis ca fait un peu bricolo pas beau

roffiat a dit :

fred_robin a dit :

rossi51 a dit :
moi j'avais pris de cannette de coca zero et de red bull.

au dessus des platines fixer sur le cadre

Moi j'essaie avec des canette de coca rouge ... ma moto est rouge, ca le fait bien
le probleme c'est la fixation avec des rislans, les cannettes font vite la gueule et se deforment, leur contenance n'est donc plus de 33 cl ... pis ca fait un peu bricolo pas beau

Si tu veux je te fais des photos pour demain soir de mes bidons recup , j'ai un 600 cbr-rr 06.

fait des tofs aussi mon fred,
pour que tout le monde voit comment nous, les "pinpins" on bricole à la "roumaine touch"!!!
y'a de l'idée, mais un manque flagrant de moyen...

eh ! on fait avec ce qu'on a !!!
et d'habitude, je bois pas de coca, j'me force. pis j'ai encore une cannette de 500 ml de biere, mais la j'ai pas besoin de me forcer ....
j'te dis, c'est les rislans qui font tache dans mon montage, de toute facon, c'est a refaire intégralement, mais pour l'instant j'sais comment, donc ... j'attend les bonnes idées !

je ne fais de course mais les canettes de coca, bouteille de lait et autres ne passent pas partout car ça ne résiste pas aux hydrocarbures!
Un ou deux bidons de liquide freins (500ml ou 250 ml) c'est bien mieux.

Qui peut me confirmer que vider le vase d'expansion d'eau fait office de trop plein: 250ml de gagné.

les canettes de coca et autre sont en alu, ca doit bien pouvoir tenir les hydrocarbures, en plus de bien tenir la chaleur car ca chauffe bien pres du moteur.
Par contre effectivement, les bidons en plastiques ne resiste pas vraiment à la chaleur ...

la méthode du ducatiste pur et dur : simple, efficace, peu onéreuse
avec la touche écolo recyclage des vieux déchets

grt21 a dit :


la méthode du ducatiste pur et dur : simple, efficace, peu onéreuse
avec la touche écolo recyclage des vieux déchets

fred_robin a dit :

grt21 a dit :


la méthode du ducatiste pur et dur : simple, efficace, peu onéreuse
avec la touche écolo recyclage des vieux déchets

ben ca si ca passe au CT
c'est bon, je fais mieux, mes canettes sont moins défoncées. Finalement mon montage fait pro

sawtooth a dit :


Qui peut me confirmer que vider le vase d'expansion d'eau fait office de trop plein: 250ml de gagné.

Donc ca sert a rien d'utiliser le vase d'expansion, puisqu'il faut rajouter un autre bidon ...
par contre 500 ml de plus juste pour le liquide de refroidissement ???
en 600, faut pas 500 ml au total (liquide + huile) ?

Voici quelques photos, j'ai pas pu tout prendre car j'ai plus de piles



bidon recuperateur ( bidon produit vitre rain x ) liquide refroidissement ( eau car en compéte , le liquide est interdit )



bidon recuperateur ( bidon liquide de frein ) trop plein du reservoir + mise à l'aire .

si tu veux d'autre photos n'hésite pas , quand les piles seront chargées .

roffiat a dit :
Voici quelques photos, j'ai pas pu tout prendre car j'ai plus de piles



bidon recuperateur ( bidon produit vitre rain x ) liquide refroidissement ( eau car en compéte , le liquide est interdit )



bidon recuperateur ( bidon liquide de frein ) trop plein du reservoir + mise à l'aire .

si tu veux d'autre photos n'hésite pas , quand les piles seront chargées .

fred_robin a dit :

roffiat a dit :
Voici quelques photos, j'ai pas pu tout prendre car j'ai plus de piles



bidon recuperateur ( bidon produit vitre rain x ) liquide refroidissement ( eau car en compéte , le liquide est interdit )



bidon recuperateur ( bidon liquide de frein ) trop plein du reservoir + mise à l'aire .

si tu veux d'autre photos n'hésite pas , quand les piles seront chargées .

merci pour les photos
Je ne comprend pas la position du bidon récupérateur de liquide de refroidissement. Si celui ci se trouve connecté au vase d'expansion de la moto, alors il se trouve largement au dessus du vase. Or y'en a qui disent que cela est interdit et que ca passe pas au CT ...
Que croire ?
pour la seconde photo, tu les a branché ou tes durites ? tu as collé le bouchon ou il est juste vissé ?
derniere question : tu dois avoir aussi un tuyau au niveau de la pompe a essence non ? (mise à l'air du moteur de la pompe) si oui, recupél'as tu raccordé aussi à un bidon rateur ou l'as tu laissé tel quel ?
en tout cas moi j'en ai un de tuyau sur la pompe et je sais pas se qu'il faut faire avec.

A+

Je suis passé au controle technique de la promotion cup sans probléme , pour le trop plein du refroidissement ce n'est pas grave s'il est plus haut , pour le trop plein essence + mise à l'aire du réservoir , les 2 arrivent dans le bidon du liquide de frein ( 500 ml ) juste sur le côté en dessous du bouchon , celui ci est juste vissé avec un petit trou sur le dessus pour que la mise à l'air du réservoir soit possible , via la durite .
@+
Steven