Michelin power race C

Salut, j'ai trouvé un site intéressant MICHELIN, j'y vais de temps en temps pour prendre des infos, ils t'expliquent le pourquoi du comment des différentes utilisations et tu verras à la fin de la page tu pourras accéder au guide TYRE POWER RACE... Bonne continuation


http://two-wheels.michelin.com/2w/front/index.jsp?codeRubrique=2307200

hascott a dit :
Salut, j'ai trouvé un site intéressant MICHELIN, j'y vais de temps en temps pour prendre des infos, ils t'expliquent le pourquoi du comment des différentes utilisations et tu verras à la fin de la page tu pourras accéder au guide TYRE POWER RACE... Bonne continuation


index.jsp

normalement c est une gomme soft mais c est un profil tres pointu avec plus de surface en contact sur l angle j en ai monté un mais po encore essayé

merci lucos ,

sur le site michelin je n'ai rien trouvé ils ne parlent pas du power c.

a+

les dessins sont les memes que le power race habituel mais le pneu est vachement + pointu

r6batp a dit :
merci lucos ,

sur le site michelin je n'ai rien trouvé ils ne parlent pas du power c.

a+

Je dois etre bigleu...
A aucun moment je ne vois de power race C.
Du soft ,medium,etc mais pas de C ???

je viens de regarder un peu et j ai po retrouvé mais avant d acheter ce train de pneu j avais vu je crois sur le site michelin
ils en parlaient et le C c est la gomme soft mais profil different

j'ai essayé un PROFIL C le gommard est hyper pointu (passai pas sous le garde boue!!!)je craignais le pire et puis finalement le comportement est sympa la moto se balance bien seul problème en fin de vie comme tous les pneus pointus on sent un resistance a la mise sur l'angle et paf ça bascule un peu space dès fois.
sinon le C c'est juste le profil pour les qualités de gommes c'est comme les autres.

Salut, le "power race C" n'est pas disponible en plusieurs gommes. Je l'ai utilisé durant toute la saison 2006 promo, il est utilisable quelque soit la temperature de la piste, meme extremement chaude. Si vous arrivez a vous en procurer n'hésitez pas il clairement plus performant que la gamme "classique". La vente était très limité en 2006(il n'a pas l'homologation de vitesse Z), michelin les reservait plus ou moins à la compétition.

Merci a tous,
j'ai l'occasion d'en avoir 3 pour l'année prochaine, donc je n'hésite pas !!!
a+