coté obscur de la force

ah ben si tu les laisse toutes les deux seules au garage, fais gaffe que l italienne pique rien a la yam quand tu as le dos tourné ....

Je ne vois pas ce qu'une Ducat' aurait à piquer à une yam'

Eagle4 a dit :
Je ne vois pas ce qu'une Ducat' aurait à piquer à une yam'

superbike92 a dit :

Eagle4 a dit :
Je ne vois pas ce qu'une Ducat' aurait à piquer à une yam'

C clair par contre à une suz ça aurai été différent

teamdimatto a dit :
voili voila, j'avoue , je viens de trébucher du coté obscur de la force , cela fait depuis mercredi soir que dame ducat. ne dors plus seul au garage , une chinoiserie, bouffeuse de nems , buveuse se saké vient de la rejoindre , j'ais honte , mea culpea, dieu de l'italienne voudra t'il me pardonner , snif , je suis penaud , repenti, mais toujours est t'il qu'un.......R1 année 2001 exclusif piste la rejoins dans mon humble garage.
voila , vous savez tout.... et promis , si dame ducat. et sieur R1 font des petits , promis j'en garde à personne et les noyent ou envoie a la DDASS ou SPA.

ben au pire pendant la nuit elle pourront s'échanger des idées de panne!!

superbike92 a dit :

Eagle4 a dit :
Je ne vois pas ce qu'une Ducat' aurait à piquer à une yam'

C clair par contre à une suz ça aurai été différent

libra a dit :

superbike92 a dit :

Eagle4 a dit :
Je ne vois pas ce qu'une Ducat' aurait à piquer à une yam'

C clair par contre à une suz ça aurai été différent

+1 lol

rone70 a dit :
on a jamais vu de ptit de gex ou ducat avec com geniteur un r1 du fait que le r1 ne se melange pa avec les twin et 4 cylindre poussif lol

1000Pat a dit :

rone70 a dit :
on a jamais vu de ptit de gex ou ducat avec com geniteur un r1 du fait que le r1 ne se melange pa avec les twin et 4 cylindre poussif lol

c'est vrai, d'ou son extinction sous peu ........... car trop peu de regeneration